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Subaru WRX Limousine STi 300 PS (2010-2018)

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Subaru WRX Limousine (2010–2018) STi (300 PS)

3.5 von 5
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Subaru WRX Limousine (2010–2018) STi (300 PS)
Subaru WRX Limousine (2010–2018) STi (300 PS)

Subaru WRX Limousine 2010 - 2018: STi (300 PS)

Als Motor hat die WRX Limousine 2010 einen STi mit 300 PS unter der Haube. Die Fahrer bewerten den Subaru bei uns mit 3,2 von fünf Sternen. Der STi (300 PS) ist ein sehr gut ausgestattetes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in drei Ausstattungsvarianten erhältlich (Sport, Active und Final Edition) – darunter auch eine sehr gute. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit sechs Gängen festgelegt. Der Verbrauch reicht von zehneinhalb und 11,2 Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Benzin.

Bei der Schadstoffklasse unterscheiden sich die Motorvarianten, sie ordnen sich zwischen EU5 und EU6 ein. Zwischen 242 und 259 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom STi von Subaru. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Subaru WRX STI Active

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
2017-2018
HSN/TSN
1842/AAM

Maße und Stauraum

Länge
4.595 mm
Breite
1.795 mm
Höhe
1.475 mm
Kofferraumvolumen
460 Liter
Radstand
2.650 mm
Reifengröße
245/35 R19 W (vorne)
Leergewicht
1.527 kg
Maximalgewciht
2.000 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
2457 cm³
Leistung
221 kW/300 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Allrad permanent
0-100 km/h
5,2 s
Höchstgeschwindigkeit
255 km/h

Umwelt und Verbrauch Subaru WRX Limousine (2010–2018)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
60
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
10,9 l/100 km (kombiniert)
15,1 l/100 km (innerorts)
8,4 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
252,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU6
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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2 Bewertungen

Anonym
mehr als 9 Jahre
WRX STI Sedan - gekauft 2013 mit 16'000km. Sport Ausstattung, vieles danach nachgerüstet. Positiv: - Boxer-Sound einer eingefahren Invidia Q300 AGA ab Kat !!! - Fahrspass / Leistung / Handling / Allrad - genial - Das Interesse der Leute an Tankstellen, Grenzübergängen(!!) etc. Negativ: - Die Polizei-Aufmerksamkeit die man mit solch einem Spoiler bekommt. - Anfälliger 2.5T Motor - viele Bekannte hatten bei Serienleistung schon Motorschäden.. - Plastik Verarbeitung - Das Auto ohne Spoiler sieht nicht so schön aus - wollte die Theke gerne weg haben jedoch war 's danach ein ganz anderes Auto. - Bremsen unterdimensioniert - Verbrauch in der Stadt 13-16l ... Fazit: Habe das Auto 2015 mit 36'000km verkauft als das neue Modell kam um mehr Wertverlust zu verhindern. Alles in allem hatte mir das Auto sehr viel Spass gemacht. Der "riskante" Motor war aber ein ausschlaggebender Grund dieses Auto zu verkaufen, da die Garantie abgelaufen war.
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Anonym
etwa 11 Jahre
Ich kann jedem zu einer Probefahrt raten, im Vergleich zu meinen Mitsubishi, ist der Spassfaktor deutlich höher als erwartet. Von der Austattung her könnte man bei dem Preis eventuell etwas mehr erwarten aber darüber lässt es sich streiten. In den Foren habe ich bis jetzt, nichts negatives gehört und der Verarbeitung her gibt es auch nichts zu meckern. Nach meiner Ansicht hätte der Tank ruhig etwas größer ausfallen können, wer auf Benzinkosten achtet, sollte zu einer anderen Marke greifen.
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