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Suzuki Jimny SUV (seit 2018)

Alle Motoren

1.5 (102 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 102 PS
Neupreis ab: 17.915 €
Hubraum ab: 1.462 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)
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Suzuki Jimny 2018

Das aktuelle Jimny-Modell des SUVs von Suzuki wird seit 2018 in zweiter Generation gebaut. Die Historie der Baureihe reicht ganze 22 Jahre zurück, sodass Suzuki viel Zeit zur Optimierung des Modells blieb. Und das ist gelungen, wie die Bewertungen zeigen. Ganze vier von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Es gibt bislang allerdings nur zwei Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Jimny SUV. Von Experten wurde das Modell bisher noch nicht getestet und daher gibt es auch noch keine Berichte in der Fachpresse. Wir scannen regelmäßig sämtliche Medien und können so einen guten Überblick der Expertenmeinungen abbilden. Regelmäßige Nutzer wissen deshalb sofort, wenn es Testberichte über ihren Favoriten gibt.

Klein, Dynamisch und flink: Maße wie eine Länge von 3.645 Millimetern, eine Höhe mit 1.705 Millimetern und eine Breite von 1.645 Millimetern machen das SUV verhältnismäßig schlank. Auch der Radstand von 2.250 Millimetern spiegelt das wieder und hilft, das Fahrzeug leichter im dichten Verkehr zu navigieren. Der Dreitürer bietet vier Personen einen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen von 830 Litern (mit heruntergeklappten Sitzen) ist entsprechend der Fahrzeuggröße auch relativ knapp bemessen. Im Normalzustand sind es mindestens 85 Liter. In der Baureihe ist das SUV von Suzuki in zwei Ausstattungsvarianten käuflich, Sonderausstattungen miteinberechnet. Der Anschaffungspreis hält sich hier noch im Rahmen: für einen Neuwagen dieser Baureihe liegt er zwischen 17.915 und 22.465 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Das Jimny-Modell ist nur als Benziner lieferbar. Mit einem Leergewicht von mindestens 1.165 kg ist der Mittelklassewagen ein echtes Schwergewicht, das dadurch auch mehr Kraftstoff verbraucht. Das Leergewicht des Wagens erlaubt es, auch noch einen Anhänger mitzunehmen: Dieser darf (je nach Motorisierung) bis zu 1.300 Kilogramm ziehen, falls der Anhänger eine Bremsanlange hat. Andernfalls können maximal 350 Kilogramm gezogen werden.

Für ein SUV fährt der 1.5 (102 PS) nur mit vergleichsweise schwachen 102 PS. Der kombinierte Verbrauch, eine Kombination aus dem Verbrauch inner- und außerorts, liegt laut Herstellerangaben bei sechs Litern Benzin pro 100 km. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 154 g bis zu 170 g pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse für das SUV 2018 geweckt? Falls du dich für ihn entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

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