Suzuki Swift Schrägheck 1.2 Dualjet 90 PS (2017-2020)

In der Allrad-Version insgesamt ein sehr zuverlässiger, alltagstauglicher Klein- bzw. Kompaktwagen, der neben dem Fiat Panda gewissermaßen konkurrenzlos dasteht. Habe das Auto gebraucht mit 15.000 km gekauft und seitdem rund 40.000 km gefahren. Im Vergleich zu Mercedes B-Klasse, den ich vorher als Diesel hatte, ist klar, dass der Fahrkomfort und das Raumangebot (obwohl für die kompakten Außenmaße erstaunlich gut) beim Suzuki nicht mithalten können. Aber: er hat im Unterschied zur Premiummarke noch keinen einzigen außertourlichen Werkstattaufenthalt gehabt, ist zuverlässig und robust, auch auf längeren Strecken absolut okay. Die Servicekosten und Versicherung etc. natürlich auch viel günstiger, kaputte Scheinwerferlampen lassen sich mühelos selbst ersetzen, mit Nightbraker-Lampen braucht man nicht unbedingt LED-Licht. Durchschnittsverbrauch knapp unter 5 Liter Super lässt mich jedes Mal lächelnd und entspannt tanken. Man kommt mit einer Tankfüllung locker 600-700 km. Dadurch dass wenig unnötiger elektronischer Schnickschnack verbaut ist (beim Nachfolgermodell scheint das leider anders), ist das Fahren analog und entspannt und man kann mit dem Auto auch gut dahingleiten. Die Fahrwerksabstimmung ist freilich eher hart, Bodenwellen und Querrillen spürt man recht unmittelbar, die Lenkung ist wenig präzise, auch die Bremsen sind gewöhnungsbedürftig (schlecht dosierbar), die Motorbremswirkung ist schlecht. Da heißt es einfach oft schalten und vorausschauend fahren, was heutzutage ohnehin aus der Mode gekommen scheint. Insgesamt kann ich dieses Auto für Leute, die keine zu hohen Komfortansprüche stellen und damit auch (berufsbedingt) keine Kilometerfresser sind und einen sparsamen und kleinen sympathischen Allrad-Kraxler suchen und kein SUV wollen, absolut empfehlen.