Tesla Model S Limousine 70 306 PS (seit 2012)
Leistung
225 kW / 306 PS
Getriebe
Direktantrieb / 1 Gänge
Neupreis
68.000 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
- l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
6.2 s
Energieeffizienzklasse
A+
Tesla Model S Limousine (seit 2012) 70 (306 PS)
Tesla Model S Limousine seit 2012: 70 (306 PS)
Der 70 (306 PS) ist eine der weniger beliebten Motorisierungen für den Model S Limousine 2012 von Tesla, schneidet aber dennoch mit starken dreieinhalb von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer ab. Das ist der günstigste Motor des Fahrzeugs, der Preis ist hier abhängig von der Ausstattungsvariante und liegt zwischen 65.300 und 68.000 Euro. Auf ein Getriebe kann das Auto verzichten, stattdessen wird mit geräusch- und verschleißarmem Direktantrieb gefahren.
Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 70 von Tesla. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für Tesla Model S
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Elektro
Fahrzeugklasse
Oberklasse
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2013-2014
HSN/TSN
k.A.
Maße und Stauraum
Länge
4.970 mm
Breite
1.964 mm
Höhe
1.445 mm
Kofferraumvolumen
895 - 1645 Liter
Radstand
2.960 mm
Reifengröße
245/45 R19 W (vorne)
Leergewicht
2.108 kg
Maximalgewciht
k.A.
Antrieb
Getriebarte
Direktantrieb
Gänge
1
Hubraum
k.A.
Leistung
225 kW/306 PS
Zylinder
k.A.
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
6,2 s
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Umwelt und Verbrauch Tesla Model S Limousine (seit 2012)
Kraftstoffart
Elektro
Tankinhalt
k.A.
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
k.A.
Schadstoffklasse
k.A.
Energieeffizienzklasse
A+
Fragen & Antworten
Nutzerbewertungen
1.8 von 5
(12 Bewertungen)
5
8.3%
4
8.3%
3
8.3%
2
8.3%
1
66.7%
0
0.0%
12 Bewertungen
Anonymous
etwa ein Jahr
Ist nach nicht mal 10 Jahren und 120 000KM Schrott
Mein Tesla Modell S Baujahr 2014
Überall Rost
Wassereintritt
Achsen am Ende
Batterie nach 5 Jahren total platt
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Nie wieder Tesla keine 100 000KM hat er gehalten nach 5 Jahren war die Batterie viel kaputt dazu viel Rost
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Anonymous
fast 3 Jahre
Hab nur Probleme mit meinem Teala Modell S Baujahr 2016 mit 78000KM
Batterien sind am Ende der Wagen rostet überall nach nur 7 Jahren ist dieses Auto reif für die Presse
Schrottauto das schlimmste was ich je hatte kann man echt vergessen
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Anonymous
fast 3 Jahre
Sehr viel Qualitätprobleme und Rost
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Anonymous
fast 3 Jahre
Finger weg Rost ohne Ende
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Anonymous
fast 3 Jahre
77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777
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Anonymous
etwa 3 Jahre
Elon Musk ist der fieseste Drecksack der Welt und dehalb werde ich nie wieder einen Tesla kaufen diue Firma ist schrott
Mein Modell S ist 5 Jahre alt und reif für die Presse
Akku total am Ende
Der Unterboden durchgefault
Das Fahrwerk total am Ende
Elon Musk ist der größter Verbrecher seit Adolf Hitler
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Anonym
etwa 3 Jahre
Habe seit 5 Jahren ein Modell S 150000KM gelaufen und nur Ärger
Die Verarbeitung ist sehr schlecht dazu läuft Wasser übers Dach in den Wagen
Dann rostet mein Tesla überall
Ich bin von meinem Auto sehr enttäuscht
Die Batterie ist nun auch noch am Ende wirtschaftlicher Totalschaden nach nur 5 Jahren echt toll
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Jetta Marc
etwa 5 Jahre
Noch der schönste Tesla das Modell S ist auch das erfolgreichste Modell aber auch beim Modell S ist die Verarbeitungsqualität kann nicht überzeugen .
Ungenaue Spaltmase dazu eine eher schlechte Materialqualität .
Auch die Reichweite ist eher mäßig
Das Tesla Modell S kann mich auch nicht begeistern.
Tesla würde ich nie kaufen
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Anonym
mehr als 6 Jahre
Das Fahrzeug ist ganz ordentlich. Der Service von Tesla ist unterirdisch schlecht. Wenn man etwas hat watet man in der Regel 30 Minuten in der Hotline und bekommt dann meist nur einen Serviceagenten, der English spricht. Aufservicetermine wartet man wochenlang. Mein Fahrzeug hatte mit 100 000 km einen Motorschaden. Die Reparatur hat 3 Wochen gedauert. Schöne Autos, technisch ganz gut. Wenn man ein Problem hat, ist es eine Katastophe. Das liegt nicht an den Mitarbeitern von Tesla sondern daran, dass der Service hoffnungslos unterbesetzt ist.
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Alternativen
Tesla Model S Limousine (seit 2012) 70 (306 PS)
