Tesla Model S Limousine (seit 2012)

Tesla Model S 2012

Ein Neuling, der kaum zu übersehen ist: Die Model S Limousine wird seit 2012 in der ersten Generation von Tesla gefertigt. Obwohl das Fahrzeug erst in erster Generation gebaut wird, kann es bereits beste Bewertungen vorweisen. Mit einem hohen Rating von 4,3 von fünf maximal möglichen Sternen wird die Limousine im Durchschnitt ausgezeichnet. Allerdings haben wir auch erst 18 Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Für das Model S-Modell von Tesla haben wir neben den Erfahrungen auch 18 Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt 18 Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über die Limousine bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.970 mm, einer Höhe von 1.445 mm und einer Breite von 1.964 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.960 mm sorgt für komfortable Bewegungsfreiheit im Innenraum. Dieses Modell gibt es als Fünftürer mit wahlweise fünf oder fünf Sitzen. Das eindrucksvolle Kofferraumvolumen reicht von mindestens 745 Litern bis maximal 1.795 Litern (letzteres mit umgeklappten Rücksitzen). In dieser Baureihe ist die Limousine von Tesla in einer Ausstattungsvariante käuflich, Sonderausstattungen miteinberechnet. Für einen Neuwagen variiert der Preis, in Abhängigkeit von der Ausstattung, zwischen 65.300 und 145.420 Euro.

Der Wagen ist ausschließlich als Elektromotor (mit 18 Motorvarianten) erhältlich Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Wagenaufbau bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 2.108 kg.

Mit fünf von möglich fünf Sternen zeigen unsere Nutzer deutlich, dass der P100D (700 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Der pferdestärkste Motor dieses Modells ist der Ludicrous Performance (613 PS), er bringt mit 796 PS eine ausgesprochen gute Leistung.

Mache dir auch anhand unserer Testberichte dein eigenes Bild von der Tesla Limousine und teile deine Erfahrungen mit den anderen Fahrern.