BMW überarbeitet 3er-Coupé/Cabrio und 3er-Motorenprogramm (Kurzfassung)

Nach der Überarbeitung der Limousine und des Touring der 3er-Reihe im Herbst 2008 hat sich BMW jetzt das Coupé und das Cabrio vorgenommen. Die bei den beiden Varianten bislang ruhigere Scheinwerferkontur wurde modifiziert, die Rückleuchten mit einer neuen Innengrafik den höheren Baureihen angepasst. Außerdem hat BMW die Überhänge verlängert und zwei glänzende, horizontale Spangen in den vorderen Lufteinlass integriert. Die Preise starten jetzt bei 31.500 Euro für das Coupé und 38.700 Euro für das Cabriolet.   Gleichzeitig wurde für alle Varianten das Motorenprogramm überarbeitet. Mit dem 318i (105 kW/143 PS) gibt es nun für Cabrio und Coupé ein neues Einstiegsmodell. Der Touring ist nun auch als 316d (85 kW/115 PS) lieferbar. Als Aushängeschild der neuen Sparsamkeit fungiert die 3er-Limousine in der Version 320d Efficient Dynamics Edition (120 kW/163 PS) mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,1 Litern je 100 Kilometer (CO2-Ausstoß: 109 g/km). Dagegen steht am anderen Ende des Leistungsspektrums ein neuer Motor für die 335i-Modelle, der den bisher angebotenen Biturbo-Motor ablöst. Hier sorgt jetzt ein 3,0-Liter-Direkteinspritzer (225 kW/306 PS) mit nur noch einem Turbolader für Vortrieb. SP-X/pe   (1.300 Zeichen)

SP-X/Garching. Nach der Überarbeitung der Limousine und des Touring der 3er-Reihe im Herbst 2008 hat sich BMW jetzt das Coupé und das Cabrio vorgenommen.