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Autoplenum, 2010-10-13

Neuer VW Passat - Ein bisschen neu, dafür preiswerter

Testbericht

Holger Holzer/SP-X

Die Preisliste für den neuen VW Passat startet bei 24.425 Euro. Dafür gibt es die ab sofort bestellbare Limousine mit dem 90 kW/122 PS starken Einstiegsbenziner. Die ebenfalls nun erhältliche Kombiversion Variant kostet ab 25.425 Euro. Gegenüber dem Vorgänger entspricht das einer Preissenkung um bis zu 675 Euro.

Der Mittelklasse-Bestseller präsentiert sich nach einer gründlichen Überarbeitung äußerlich und im Innenraum modernisiert. Auf der Optionsliste finden sich neue Assistenzsysteme. Unter anderem gibt es gegen Aufpreis Müdigkeitserkennung, Fernlichtautomatik und eine Notbremsassistent für Geschwindigkeiten bis Tempo 30. Aus dem Golf GTI hat das elektronische Sperrdifferential XDS den Weg an die Vorderachse des Passat gefunden. Zur Basisausstattung gehören unter anderem sechs Airbags, Klimaanlage und geteilt umlegbare Rücksitze.

Insgesamt sind für den Passat zum Marktstart zehn Motorisierungen erhältlich. Bei den Benzinern reicht die Leistungspalette von 90 kW/122 PS bis 220 kW/300 PS im V6. Bei den Dieseln stehen vier Motoren zur Verfügung, deren Leistung von 77 kW/105 PS bis 125 kW/170 PS reicht. Der Passat Bluemotion mit 105 PS soll dank Feinschliff am Motor, Stopp-Start-System und Rekuperation nur 4,2 Liter Diesel verbrauchen, immerhin 0,2 Liter weniger als der Vorgänger. Alle Selbstzünder wurden dank Stopp-Start sparsamer, das leistungsstärkste Aggregat mit 170 PS benötigt noch 4,7 Liter und unterbietet den Vorgänger gleich um 0,9 Liter.

Volkswagen hat die Preise für den neuen VW Passat bekannt gegeben. Gegen den Branchentrend wird das Mittelklassemodell billiger.

Fazit

Volkswagen hat die Preise für den neuen VW Passat bekannt gegeben. Gegen den Branchentrend wird das Mittelklassemodell billiger.

Quelle: Autoplenum, 2010-10-13