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Testbericht

Elfriede Munsch/SP-X, 5. Mai 2010

Mercedes hat die Preise für die gründlich überarbeitete R-Klasse erhöht. Der Einstiegspreis für den R 300 mit 170 kW/231 PS liegt nun bei 50.099 Euro. Der günstigste Diesel, der R 300 CDI BlueEfficiency mit 140 kW/190 PS, startet ab 50.932 Euro. Damit sind die beiden Basismotorisierungen um 1.200 beziehungsweise 1.300 Euro teurer geworden.

Umfangreiche Änderungen am Design, verbesserte Ausstattungslinien und vor allen Dingen sparsamere Motoren sollen die Attraktivität der R-Klasse steigern. Das Gros der Bestellungen wird wohl der R 350 CDI 4Matic mit 195 kW/265 PS auf sich vereinen. Er verbraucht durchschnittlich nur noch 8,5 Liter und steht ab 57.360 Euro in der Preisliste. Das obere Ende der Preisskala markiert der R 500 4 Matic. Der 5,5-Liter-Achtzylinder leistet 285 kW/387 PS und kostet 74.256 Euro.

Die im amerikanischen Werk Tuscaloosa/Alabama gebaute Reiselimousine, die am 18. September ihre offizielle Markteinführung feiert, ist ab sofort bestellbar. SP-X/em

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SP-X/Stuttgart. Mercedes hat die Preise für die gründlich überarbeitete R-Klasse erhöht. Der Einstiegspreis für den R 300 mit 170 kW/231 PS liegt nun bei 50.099 Euro. Der günstigste Diesel, der R 300 CDI BlueEfficiency mit 140 kW/190 PS, startet ab 50.932 Euro.

Fazit
SP-X/Stuttgart. Mercedes hat die Preise für die gründlich überarbeitete R-Klasse erhöht. Der Einstiegspreis für den R 300 mit 170 kW/231 PS liegt nun bei 50.099 Euro. Der günstigste Diesel, der R 300 CDI BlueEfficiency mit 140 kW/190 PS, startet ab 50.932 Euro.

Quelle: Autoplenum, 2010-05-05

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