Toyota C-HR SUV 2.0 Hybrid 184 PS (2019-2023)
Leistung
135 kW / 184 PS
Getriebe
Automatik / 1 Gänge
ehem. Neupreis
35.990 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
5.0 l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
8.0 s
Energieeffizienzklasse
-
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für Toyota C-HR 2.0 Hybrid Business Edition Business Edition
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
SUV
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
SUV
Bauzeitraum
2019-2023
HSN/TSN
5013/AOF
Maße und Stauraum
Länge
4.395 mm
Breite
1.795 mm
Höhe
1.555 mm
Kofferraumvolumen
358 - 358 Liter
Radstand
2.640 mm
Reifengröße
215/60R17 (vorne)
215/60R17 (hinten)
Leergewicht
1.485 kg
Maximalgewciht
1.930 kg
Antrieb
Getriebarte
Automatik
Gänge
1
Hubraum
1987 cm³
Leistung
135 kW/184 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
8,0 s
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Umwelt und Verbrauch Toyota C-HR SUV (2019–2023)
Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
43
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,0 l/100 km (kombiniert)
4,0 l/100 km (innerorts)
6,0 l/100 km (außerorts)
4,0 l/100 km (innerorts)
6,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
118,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
Euro 6d
Energieeffizienzklasse
k.A.
Fragen & Antworten
Nutzerbewertungen
5.0 von 5
(4 Bewertungen)
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1
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4 Bewertungen
Dude
10 Monate
Das Auto fährt sich sehr schön, man merkt gar nicht in welchen Modus man gerade unterwegs ist. Das zusammenspiel zwischen Batterie und Motor ist super abgestimmt. Man merkt kein ruckeln beim Schalten.
Es gibt mehrere Fahrstufen.
Ich fahre meistens im Normalmodus.
In der Stadt spielt er seine Vorteile aus und fährt fast nur elektrisch.
Ich würde auf jedenfalls diese Motorvariante wählen, bei der kleineren ist der Hybridvorteil nicht so gut.
Der Verbrauch liegt aktuell bei 5,1L und das im Winter.
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Anonymous
10 Monate
Ich habe das Fahrzeug ca 1 Jahr und muss sagen das es sich wunderbar fährt.
Das Hybridsystem funktioniert tadellos und man merkt gar nicht ob man elektrisch oder mit Motor fährt.
Der Kofferraum ist zwar etwas klein aber für mich reicht es.
Der Verbrauch liegt zwischen 5,5 und 6,5 Liter.
Ist ja auch im Moment Winter.
Zur Zeit ist noch nichts zu beanstanden
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Anonymous
12 Monate
Toyota CHR 2.0
Bi-Colour
Team Ausstattung
Allwetterreifen
Ich schließe mich der Bewertung vorher an!
Alles in allem ein TOP Auto, viel Ausstattung, super Verbrauch niedrige Steuer 88€. Liegt super auf der Straße, Platzangebot ok, aber bei 4 Personen Dachbox empfohlen. Bekommt man von Thule gebraucht für 200€ mit 320L das ist ausreichend und eine größere oder besser gesagt längere passt meiner Meinung nach auch nicht drauf.
1.8L Motor zu träge und zu laut. Lieber ein gebrauchten 2.0L kaufen als ein neuen Basis 1.8
Das einzige Negative was mir bislang aufgefallen ist sind die Sitze etwas zu schmal und haben bei 55000km angefangen zu quietschen oder knarzen oder wie man dazu auch sagt etwas nervig wenn keine Musik läuft, zu dem ist das Material (Plastik) an Türen vor allem sehr empfindlich kommen leicht Kratzer rein, ich habe noch kein Mittel gefunden sie zu entfernen. Ansonsten Car-Play etc. Top
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Anonymous
fast 2 Jahre
BJ 2020
Model Team
KM Stand 40000
Motor 2.0
Bi-Color
Bis 15 Jahre Garantie wenn man die Inspektion bei Toyota macht. TOP
Bislang keine Mängel, Auto fährt sich super, Stadt, Land und Autobahn. Viele Extras, Toter Winkel Assistent, Tempomat ACC, bremst und beschleunigt selbst, super im Stau! Lenkradheizung, automatisches Fernlicht, automatisches Abblendlicht, parkt bei Bedarf auch selbst ein. Auto liegt super auf der Straße. Einparkkamera, PDC ist auf jeden Fall empfehlenswert. LED Scheinwerfer. Wir hatten auch den 1.8 l probiert, für dieses Auto meiner Meinung nach nicht genug Power und ist weitaus lauter als der 2.0 l. Daher meine Kaufempfehlung 2.0 l mit mindestens Team Ausstattungslinie. Verbrauch liegt bei 6,4l -6,8l je nach Fahrweise. Steuer 88€.
Kofferraum ok aber wenn 4 Personen verreisen würde ich eine Dachbox empfehlen. Tank ist etwas klein mit 40 l, bei Langen Fahrten ist öfters Tanken angesagt, kann man aber direkt mit einer Pause verbinden.
Einziger Mangel den ich nennen kann, sind die etwas schmalen Sitze und das im hinteren Bereich keine Gebläse Schlitze sind und auch kein USB Anschluss.
Ich würde das Auto empfehlen.
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Alternativen
Toyota C-HR SUV (2019–2023) 2.0 Hybrid (184 PS)















































