VW Passat Kombi 1.9 TDI 90 PS (1996-2005)
Leistung
66 kW / 90 PS
Getriebe
Manuelles Getriebe / 5 Gänge
ehem. Neupreis
23.750 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
5.5 l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
14.1 s
Energieeffizienzklasse
-
VW Passat Variant (1996–2005) 1.9 TDI (90 PS)
VW Passat Kombi 1996 - 2005: 1.9 TDI (90 PS)
Verglichen mit anderen Motorisierungen für das gleiche Modell kassierte der 1.9 TDI (90 PS) von den VW-Fahrern etwas schwächere Bewertungen. Während der Passat Kombi 1996 insgesamt durchschnittlich 4,0 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit 3,6 von fünf Sternen ab. Trotzdem handelt es sich natürlich um eine sehr starke Bewertung. Die Kombi kann eine dieser Ausstattungsvarianten haben: Comfortline, Trendline, Highline und Edition. Bei dem Motor hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung. Der Verbrauch liegt bei etwa fünfeinhalb Litern Diesel auf 100 Kilometern.
Innerhalb dieser Baureihe variiert die Schadstoffklasse beim 1.9 TDI zwischen EU2 und EU3. Wer regelmäßig in Umweltzonen muss, sollte die bessere Einstufung wählen. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 148 g CO2 aus.
Insgesamt ist der 1.9 TDI ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer in ihren Bewertungen bestätigen.
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für VW Passat Variant 1.9 TDI Comfortline
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Kombi
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Kombi
Bauzeitraum
1997-2000
HSN/TSN
0603/359
Maße und Stauraum
Länge
4.669 mm
Breite
1.740 mm
Höhe
1.496 mm
Kofferraumvolumen
495 - 1600 Liter
Radstand
2.703 mm
Reifengröße
195/65 R15 T (vorne)
Leergewicht
1.382 kg
Maximalgewciht
1.960 kg
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1896 cm³
Leistung
66 kW/90 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
14,1 s
Höchstgeschwindigkeit
176 km/h
Umwelt und Verbrauch VW Passat Variant (1996–2005)
Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
62
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,5 l/100 km (kombiniert)
7,1 l/100 km (innerorts)
4,5 l/100 km (außerorts)
7,1 l/100 km (innerorts)
4,5 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
148,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU2
Energieeffizienzklasse
k.A.
Fragen & Antworten
Nutzerbewertungen
4.2 von 5
(14 Bewertungen)
5
50.0%
4
28.6%
3
14.3%
2
7.1%
1
0.0%
0
0.0%
14 Bewertungen
Anonymous
etwa ein Jahr
Der VW Passat Variant TDI Baujahr 1997 ist Klasse
Habe nun 540000KM runter ohne Probleme
Ein schöner Kombi mit einer sehr hochwertigen Verarbeitung
Bin vom alten VW Passat angetan der hält ewig
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich besitze einen VW Passat Variant 1.9 TDI mit 90PS tornadorot mit 569000KM ein toller Alltagswagen mit grundsolider einfacher Technik
Der Passat läuft wunderbar zuverlässig macht keine Probleme
Auch Rost hat er nur ein wenig an der Heckklappe aber für ein Auto mit der Laufleistung ist das Ok
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Anonymous
fast 3 Jahre
Mein VW Passat Variant 1.9 TDI ist Baujahr 1997 fjordblaumetallic und hat 567000KM ohne Probleme zurückgelegt
Ein Langstreckenauto mit perfekter Qualität
Der 90 PS starke TDI Motor überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen und einem sehr niedrigen Verbrauch
Mein alter VW Passat hat mich nie im Stich gelassen
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Anonymous
etwa 3 Jahre
Ich fahre einen VW Passat Variant 1.9 TDI Trendline mit 90PS und Schaltgetriebe in racinggrün mit einer Laufleistung von 358000KM
Ein sehr zuverlässiges Fahrzeug ist mein VW Passat
Da stimmt die Qualtität noch alles wirkt sehr hochwertig bei meinem VW Passat
Im Innenraum gefallen mit die sehr guten Materialien
Erstklassig ist der sehr zuverlässige Motor
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Anonym
etwa 3 Jahre
Mein VW Passat Variant 1.9 TDI 90PS islandgrün hat 381000KM und der Zustand ist einfach noch sehr gut
Der grüne Lack glänzt noch und Rost gibt es keinen
Der Innenraum fühlt sich sehr hochwertig an
Die Sitzbezüge sehen noch wie neu aus
Der VW Passat Variant B5 ist ein sehr solides Auto mit sehr guter Qualität
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Anonym
etwa 3 Jahre
Ein robustes sehr zuverlässige Auto ist mein VW Passat Variant 1.9TDI mit 90PS der nun 789000KM ohne Probleme auf den Tacho gespult hat
So was schafft kein modernes Auto oder Elektroauto
Mein VW Passat ist sehr zuverlässig und sehr solide
Auch Rost hat er kaum nur an der Heckklappe was aber normal ist bei einen 1997er Passat Variant der ungepflegt ist
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Anonym
fast 9 Jahre
Sehr schönes und geräumiges Fahrzeug. Sitze sind sehr bequem und auch für längere Fahrten geeignet. Keine Rückenschmerzen oder ähnliches bei Fahrten von über 1000 km. Leider nicht genug leistung um auch mit dem Wagen spaß beim Fahren zu haben. Sehr anfällig und städig teure Reparaturen ab 120.000 km. Das größte Problem aber ist, dass bereits nach 160.000km der Motor einen totalschaden hatte und wir deswegen dieses Auto zu einen Spottpreis verkaufen mussten. Sehr entäuschend und vorallem kam dies auch sehr plötzlich. Danach nie wieder VW wenn man in betracht zieht das andere Hersteller weniger probleme machen und die bei gleicher Leistung weit über 400.000km erreichen
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Anonym
fast 9 Jahre
Der Passat viele Jahre außerordentlich gute Dienste erwiesen. In mehreren Jahren war nur zweimal ein außerplanmäßiger Werkstattbesuch notwendig. Im Rahmen der Möglichkeiten des Autos kann ich nichts negatives sagen. Das Fahrgefühl ist nach meiner Ansicht VW-typisch als sehr angenehm zu beschreiben. Aufgrund der komfortablen Platzsituation und des Sitzabstandes lassen sich auch lange Fahrten bequem zurück legen. Auch im Kofferraum findet sich genügend Platz , selbst wenn es mal mehr Gepäck wird. Die an heutigen Standards fehlende technische Ausstattung dürfte ganz klar dem Baujahr geschuldet sein und kann daher für mich nicht als Kritikpunkt herlhalten.
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Anonym
fast 9 Jahre
Meine Mutter hatte ihn damals gekauft, damit ich ein vernünftiges Auto habe um als Fahranfänger damit zu fahren. Der Platz in diesem ist einfach super, Beinfreiheit und auch der Kofferraum sind wirklich groß. Und natürlich kann man auch selber sehr viel reparieren und die Ersatzteile sind auch nicht sehr teuer. Traue ihm schon etwas hinterher.
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Anonym
fast 9 Jahre
Leider hatte ich ausgesprochen viel Pech mit dem Fahrzeug. Der eigentlich sehr robuste Motor ist schon bei 120.000 km defekt gewesen. Der Ventilsitz ist gebrochen und in den Brennraum gefallen, was natürlich einen kapitalen Motorschaden nach sich zog. Ansonsten hatte der Wagen oft Probleme mit den Querlenkern, brauchte auch einen neuen Klimakompressor und ist mit einem defekten Kupplungszylinder liegen geblieben.
Die 90 PS sind für das Gewicht unterdimensioniert. Der Austauschmotor lief dafür zuverlässig und hat mit knapp 5,8l wenig verbraucht.
Das Platzangebot fällt wie erwartet üppig aus.
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Alternativen
VW Passat Variant (1996–2005) 1.9 TDI (90 PS)
