Erfahrungsbericht VW Passat 2.0 TDI BlueMotion Technology (170 PS) von Anonymous, Februar 2024
Tolles Auto Baujahr 2011 mein VW Passat Variant Comfortline 390 000KM mit 2,0 L TDI Motor 170PS DSG Getriebe
Ein großartiges Auto
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VW Passat 2.0 TDI BlueMotion Technology 170 PS (2010–2014)
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Erfahrungsbericht VW Passat 2.0 TDI BlueMotion Technology (170 PS) von Anonymous, September 2023
Ich fahre einen VW Passat Variant 2.0 TDI Highline mit DSG Getriebe aus dem Jahr 2013 mit 188000KM
Ein Klasse Auto mit einer sehr guten Hochwertigen Verarbeitung
Bin mit meinem VW Passat Variant sehr zufrieden ein wunderbares hochwertiges Auto
Erfahrungsbericht VW Passat 2.0 TDI BlueMotion Technology (170 PS) von Anonymous, September 2023
Ich fahre einen VW Passat Variant 2.0 TDI Highline mit DSG Getriebe aus dem Jahr 2013 mit 188000KM
Ein Klasse Auto mit einer sehr guten Hochwertigen Verarbeitung
Bin mit meinem VW Passat Variant sehr zufrieden ein wunderbares hochwertiges Auto
Erfahrungsbericht VW Passat 2.0 TDI BlueMotion Technology (170 PS) von Anonymous, September 2023
Habe einen VW Passat Variant TDI 170PS Baujahr 2011 Schaltung mit guter Highline Ausstattung
Er hat 480 000KM gelaufen und er läuft sehr gut
Ein zuverlässiges Auto mit einer exzellenten hochwertigen Verarbeitung
Ein Kombi der mit gutem Platzangebot mehr als begeistert
Erfahrungsbericht VW Passat 2.0 TDI BlueMotion Technology (170 PS) von Anonymous, September 2023
Habe einen VW Passat Variant TDI 170PS Baujahr 2011 Schaltung mit guter Highline Ausstattung
Er hat 480 000KM gelaufen und er läuft sehr gut
Ein zuverlässiges Auto mit einer exzellenten hochwertigen Verarbeitung
Ein Kombi der mit gutem Platzangebot mehr als begeistert
Erfahrungsbericht VW Passat 2.0 TDI BlueMotion Technology (170 PS) von Anonymous, September 2023
Einfach ein toller Kombi mein VW Passat Variant Highline mit 170 TDI PS und DSG Getriebe der ist Baujahr 2012 und hat 389000KM schon runter ohne Probleme
Ein super Auto mit sehr guter Qualität
Probleme hatte ich nicht gravierendes nur typischer Verschleiß wie Bremsen und mal eine Feder an der Hinterachse
Erfahrungsbericht VW Passat 2.0 TDI BlueMotion Technology (170 PS) von Anonymous, September 2023
Einfach ein toller Kombi mein VW Passat Variant Highline mit 170 TDI PS und DSG Getriebe der ist Baujahr 2012 und hat 389000KM schon runter ohne Probleme
Ein super Auto mit sehr guter Qualität
Probleme hatte ich nicht gravierendes nur typischer Verschleiß wie Bremsen und mal eine Feder an der Hinterachse
Erfahrungsbericht VW Passat 2.0 TDI BlueMotion Technology (170 PS) von Anonymous, August 2023
Bin sehr zufrieden mit meinem VW Passat Variant 2.0 TDI Highline 170PS mit DSG Automatik
Mein VW Passat ist Baujahr 2012 hat schon 325000KM
Ein sehr solider Kombi mit sehr viel Platz und einem sehr hohen Fahrkomfort
Ein rundum gelungener Kombi
Erfahrungsbericht VW Passat 2.0 TDI BlueMotion Technology (170 PS) von Anonymous, August 2023
Bin sehr zufrieden mit meinem VW Passat Variant 2.0 TDI Highline 170PS mit DSG Automatik
Mein VW Passat ist Baujahr 2012 hat schon 325000KM
Ein sehr solider Kombi mit sehr viel Platz und einem sehr hohen Fahrkomfort
Ein rundum gelungener Kombi
Erfahrungsbericht VW Passat 2.0 TDI BlueMotion Technology (170 PS) von Anonymous, August 2023
Einfach ein großartiger Kombi ist er mein VW Passat Variant 2.0 TDI 170PS DSG Getriebe
Bin sehr zufrieden auch nach 212000KM macht er keine Probleme er ist ein grundsolider hochwertiger Kombi
VW Passat Kombi 2010 - 2014: 2.0 TDI BlueMotion Technology (170 PS)
Im Vergleich zu anderen Motorisierungen für das gleiche Modell kassierte der 2.0 TDI BlueMotion Technology (170 PS) von den VW-Fahrern etwas schwächere Bewertungen. Während der Passat Kombi 2010 insgesamt durchschnittlich 3,9 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit 3,7 von fünf Sternen ab. Trotzdem handelt es sich natürlich um eine sehr starke Bewertung. Der 2.0 TDI BlueMotion Technology (170 PS) ist ein sehr gut ausgestattetes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in vier Ausstattungsvarianten erhältlich (Comfortline, Highline, Exclusive und R-Line) – darunter auch eine sehr gute. Beim Getriebe ist die Anzahl der Gänge auf sechs festgelegt, du kannst aber noch zwischen einer automatischen und einer manuellen Gangschaltung wählen. Bei der Auswahl hilft vielleicht das Wissen, dass hier die manuellen Schaltgetriebe sowohl günstiger im Verbrauch als auch in der Anschaffung sind. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen 4,7 und 5,9 Litern. Getankt wird in jedem Fall aber Diesel.
Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse im Blick behalten. Der 2.0 TDI BlueMotion Technology ordnet sich in die EU5 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den markierten Gebieten fahren. Zwischen 123 und 155 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.
Alles in allem ist der 2.0 TDI BlueMotion Technology ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer mit ihren Bewertungen bestätigen.
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VW Passat 2.0 TDI BlueMotion Technology (170 PS)
Technische Daten VW Passat 2.0 TDI BlueMotion Technology (170 PS)
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Kombi |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Kombi |
| Bauzeitraum | 2011–2012 |
| HSN/TSN | 0603/AYP |
| Länge | 4.771 mm |
|---|---|
| Breite | 1.820 mm |
| Höhe | 1.550 mm |
| Kofferraumvolumen | 603 - 1.731 Liter |
| Radstand | 2.710 mm |
| Reifengröße | 225/50 R17 V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.725 kg |
| Maximalgewicht | 2.300 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.968 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 125 kW/170 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Allrad permanent |
| 0-100 km/h | 8,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 211 km/h |
| Anhängelast gebremst | 2.000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Umwelt und Verbrauch VW Passat 2.0 TDI BlueMotion Technology (170 PS)
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 70 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 5,9 l/100 km (kombiniert) 7,0 l/100 km (innerorts) 5,3 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 155 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU5 |
| Energieeffizienzklasse |