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VW Polo Schrägheck 1.0 MPI 65 PS (2017-2021)

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VW Polo Schrägheck (2017–2021) 1.0 MPI (65 PS)

4.0 von 5
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VW Polo Schrägheck (2017–2021) 1.0 MPI (65 PS)
VW Polo Schrägheck (2017–2021) 1.0 MPI (65 PS)

VW Polo Kleinwagen seit 2017: 1.0 (65 PS)

Bei den Motoren gehört der 1.0 (65 PS) zu den am besten bewerteten Kandidaten des Polo Kleinwagens 2017. Ein VW-Fahrer aus unserer Community gab ihm vier von fünf Sternen. Der Kleinwagen kommt in fünf zum Teil sehr gehobenen Ausstattungsvarianten: Trendline, Comfortline, beats, IQ.DRIVE und JOIN. Obwohl der Preis je nach Ausstattungsvariante natürlich variiert, handelt es sich um die erschwinglichste Motorisierung für das Fahrzeug. Die Preise starten bei 12.975 Euro – maximal kannst du 18.335 Euro ausgeben. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 4,7 und 4,8 Litern Benzin.

Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, wird auch die Schadstoffklasse wichtig sein: Der 1.0 lässt sich in die EU6 einordnen und erfüllt damit höchste Standards zur Erhaltung der Luftqualität. Zwischen 108 und 110 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Mit dem 1.0 (65 PS) ist VW ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für VW Polo 1.0 MPI beats beats

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2018-2019
HSN/TSN
0603/CDQ

Maße und Stauraum

Länge
4.053 mm
Breite
1.751 mm
Höhe
1.446 mm
Kofferraumvolumen
351 - 351 Liter
Radstand
2.551 mm
Reifengröße
195/55R16 (vorne)
195/55R16 (hinten)
Leergewicht
1.125 kg
Maximalgewciht
1.540 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuell
Gänge
5
Hubraum
999 cm³
Leistung
48 kW/65 PS
Zylinder
3
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
16,0 s
Höchstgeschwindigkeit
164 km/h

Umwelt und Verbrauch VW Polo Schrägheck (2017–2021)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
40
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,0 l/100 km (kombiniert)
6,0 l/100 km (innerorts)
6,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
131,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
Euro 6d
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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1 Bewertungen

joevega1911
mehr als 5 Jahre
Bin schon seit April 2018 besitzer des 65 PS Polo's und muss sagen das ich im Gesamten sehr zufrieden bin mit diesem Fahrzeug. Am Anfang haben eingentlich nur die 4 Rückrufaktionen bezüglich dem Gurtschloss (öftere Werkstattaufenthalte), Lenkgetriebesteuergerät und den nicht eingestellten Trommelbremsen (Hinten) den Spaß getrübt. Zum Motor, natürlich der 1 Liter 3 Zylinder Sauger hat sehr wenig durchzug im vergleich zu den aktuellen TSI und TDI Modellen, aber dafür sind Verbrauch und Wartungkosten bei diesem Auto total in Orndung. Ist bis jetzt mein günstigster Wagen (Vorher 7 Jahre BMW 520i 24v E34, Bj. 1994, 150PS Benzin). Nur der umstieg auf den schwächeren Motor fiel mir ziemlich schwer. Mittlerweile hab ich mich aber gut daran gewöhnt Die Verarbeitung ist VW-typisch spitze in diesem Preissegment. Der eingebaute Touchradio sowie die anderen Instrumente lassen sich wunderbar bedienen und ablesen. Hab mittlerweile schon 30.000 KM runter und noch kein einziges technisches Problem oder Panne während der Fahrt gehabt. Pro/Contra: + günstiger Unterhalt + sparsam im Verbrauch + gute Übersicht + bequemes Fahrwerk + Anschaffungspreis in der Basisversion + gutes Gesamtpaket - der schwächere Motor passt nicht so gut zum Gewicht des Fahrzeugs. - Mittelarmlehne nicht höhenverstellbar - Frontassist leider sehr oft nervig - Serienbereifung fast zu schmal zur Fahrzeuggröße (185/70r14), bei Kurvenfahrten starkes Untersteuern, das Problem wurde mit 17 Zöllern behoben (215/45r17). Fazit: Sehr gutes, günstiges und zuverlässiges Fahrzeug für den täglichen Gebrauch! MfG Joe
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