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Audi A4 Limousine (2000–2004)

Alle Motoren

1.6 (102 PS)

3,8/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 102 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.500 €
Hubraum ab: 1.595 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

2.0 (130 PS)

3,6/5 aus 20 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.800 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

1.8 T (150 PS)

4,1/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.250 €
Hubraum ab: 1.781 ccm
Verbrauch: 8,2 l/100 km (komb.)

2.0 FSI (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.000 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 7,1 l/100 km (komb.)

1.8 T (163 PS)

4,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.600 €
Hubraum ab: 1.781 ccm
Verbrauch: 8,2 l/100 km (komb.)

2.4 (170 PS)

4,5/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.900 €
Hubraum ab: 2.393 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)

1.8 T (190 PS)

0/0
Leistung: 190 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.150 €
Hubraum ab: 1.781 ccm
Verbrauch: 8,6 l/100 km (komb.)

3.0 (220 PS)

4,0/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 220 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.400 €
Hubraum ab: 2.976 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)

S4 (344 PS)

0/0
Leistung: 344 PS
Ehem. Neupreis ab: 52.800 €
Hubraum ab: 4.163 ccm
Verbrauch: 13,3 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (100 PS)

4,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 101 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.900 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (130 PS)

4,2/5 aus 17 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.850 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

2.5 TDI (155 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 155 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.300 €
Hubraum ab: 2.496 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

2.5 TDI (163 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.600 €
Hubraum ab: 2.496 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

2.5 TDI (180 PS)

4,1/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 180 PS
Ehem. Neupreis ab: 34.000 €
Hubraum ab: 2.496 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)
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Audi A4 2000 - 2004

Die zweite Generation der A4 Limousine produzierte Audi von 2000 bis 2004. Nach 26 Jahren wird das beliebte Modell leider nicht mehr fabriziert. 1994 wurde die erste Generation hergestellt und begeisterte seitdem viele Fahrer immer wieder aufs Neue. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben der Limousine im Durchschnitt vier von fünf möglichen Sternen. Insgesamt gibt es 77 Berichte über Erfahrungen mit dem A4, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick auf den Experten-Test zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr fundierte Informationen über den Ingolstädter. Wir sammeln deshalb alle Testergebnisse von professionellen Automobil-Redakteuren, die schon viele Kilometer in unterschiedlichen Automodellen gefahren sind. Ihre Expertenmeinung macht aus deiner Investition eine gute Entscheidung.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.412 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.766 Millimetern und eine Länge von 4.547 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.650 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das dennoch genügend Freiheit im Innenraum bietet. Den Ingolstädter gibt es mit vier Türen und fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 445 Litern bis maximal 720 Litern (mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen neun Benzinern und fünf Dieselmotoren. Das Leergewicht von zwischen 1.295 kg und 1.660 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Ingolstädter bis zu 1.800 kg gebremste oder bis zu 750 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 1.9 TDI (100 PS) die beste Maschine, er wurde mit 4,6 von fünf Sternen bewertet. Beim Verbrauch hat der 1.9 TDI (100 PS) ebenfalls den Spitzenplatz in der Baureihe: Nach Herstellerangaben benötigt er nur fünf Liter Diesel pro 100 Kilometer kombiniert. Die Maschine mit den meisten PS ist der S4 (344 PS). Selten findet sich eine Limousine mit einer so hohen Anzahl an Pferdestärken. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU4 und EU3. CO2-Emissionen von 146 g bis 321 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Mittelklassewagen mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Und, haben wir dein Interesse für die Limousine 2000 geweckt? Falls du dich für sie entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

Alle Tests

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