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Audi e-tron SUV (seit 2018)

Alle Motoren

50 quattro (313 PS)

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Leistung: 313 PS
Neupreis ab: 69.100 €
Hubraum ab: 0 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

55 quattro (360 PS)

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Leistung: 408 PS
Neupreis ab: 80.900 €
Hubraum ab: 0 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Audi e-tron 2018

Der Rookie unter den Etablierten: Das e-tron SUV wird seit 2018 in der ersten Generation von Audi gefertigt. Im Moment haben wir noch keine Erfahrungen aus erster Hand für den Ingolstädter aus unserer Community erhalten. Solltest du dir ein e-tron SUV der 1. Generation zulegen, schreib uns hier, wie du ihn findest. Um sich ein genaures Bild von der Baureihe zu machen, kann die Meinung von Experten hilfreich sein. Deshalb haben wir zwei Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Mit Außenmaßen von 4.901 x 1.935 x 1.629 Millimetern und einem Radstand von 2.928 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines SUVs. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. In der Baureihe ist das SUV von Audi in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich, Sonderausstattungen miteinberechnet. Für einen Neuwagen variiert der Preis, in Abhängigkeit von der Ausstattung, zwischen 69.100 und 83.850 Euro.

Der Wagen ist nur als Elektromotor (mit zwei Motorvarianten) erhältlich Das Leergewicht von zwischen 2.445 kg und 2.555 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Elektromotor bis zu 750 kg schwer sein oder sogar bis zu 1.800 kg, wenn der Anhänger über eine Bremsanlage verfügt.

Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 55 quattro (360 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 408.

Steht für Wirtschaftlichkeit und Umweltschutz: Das e-tron SUV 2018.

Alle Tests

Audi e-tron SUV (seit 2018)

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