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Audi e-tron 2018
Audi lässt die erste Generation des e-tron SUVs seit 2018 vom Band rollen. Leider konnten wir bisher noch keine Fahrer des e-tron-Modells auf unserer Plattform begrüßen, daher gibt es auch noch keine Bewertung dafür. Für das e-tron-Modell von Audi haben wir aber zwei Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt zwei Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über das SUV bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.
Klein, Dynamisch und flink: Maße wie eine Länge von 4.901 Millimetern, eine Höhe mit 1.629 Millimetern und eine Breite von 1.935 Millimetern machen das SUV verhältnismäßig schlank. Auch der Radstand von 2.928 Millimetern spiegelt das wieder und hilft, das Fahrzeug leichter im dichten Verkehr zu steuern. Den Ingolstädter gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Das Audi SUV ist in zwei Standard-Ausstattungen erhältlich. Der Anschaffungspreis ist relativ moderat: für einen Neuwagen aus dieser Baureihe liegt er zwischen 69.100 und 83.850 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.
Der Wagen ist lediglich als Elektromotor (mit zwei Motorvarianten) erhältlich Das Leergewicht von zwischen 2.445 kg und 2.555 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Elektromotor bis zu 750 kg schwer sein oder sogar bis zu 1.800 kg, wenn der Anhänger über eine Bremsanlage verfügt.
Der PS-stärkste Motor der Baureihe ist der 55 quattro (360 PS), er bringt mit 408 PS eine durchschnittlich gute Leistung.
Und, haben wir dein Interesse am Audi SUV geweckt?
Audi e-tron SUV (seit 2018)
Audi e-tron SUV (seit 2018)