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BMW 3er Cabrio (1993–1999)

Alle Motoren

318i (115 PS)

4,0/5 aus 12 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.093 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

320i (150 PS)

4,2/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.058 €
Hubraum ab: 1.991 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

323 Ci (170 PS)

0/0
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.509 €
Hubraum ab: 2.494 ccm
Verbrauch: 9,7 l/100 km (komb.)

325i (192 PS)

4,1/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 192 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.745 €
Hubraum ab: 2.494 ccm
Verbrauch: 12,1 l/100 km (komb.)

328i (193 PS)

3,8/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 193 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.484 €
Hubraum ab: 2.793 ccm
Verbrauch: 9,3 l/100 km (komb.)

M3 (286 PS)

0/0
Leistung: PS
Ehem. Neupreis ab:
Hubraum ab: ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

M3 (321 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 321 PS
Ehem. Neupreis ab: 51.129 €
Hubraum ab: 3.201 ccm
Verbrauch: 11,1 l/100 km (komb.)
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BMW 3er 1993 - 1999

Die zweite Generation des 3er Cabrios produzierte BMW von 1993 bis 1999. Nach 45 Jahren wird das beliebte Modell leider nicht mehr gebaut. 1975 wurde die erste Generation hergestellt und begeisterte seitdem viele Fahrer immer wieder aufs Neue. Ganze 4,1 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Das Ergebnis wird aus der Summe von insgesamt 28 Erfahrungsberichten gebildet. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem 3er Cabrio. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den zwei Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Sieben Benzinantriebe sind bei dieser Baureihe käuflich.

Die aktuelle Bestnote erhält der M3 (321 PS). Die fünf Sterne zeigen deutlich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Zudem bietet er mit 321 PS auch zeitgleich eine typische Motorleistung. Aber nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Erwerb: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem 318i (115 PS) aber immer noch am geringsten. Er benötigt, laut Hersteller, acht Benzin auf 100 Kilometer kombiniert. Da es unterschiedliche Motorausführungen gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen in Betracht. Je nach Modell können sie von EU4 bis EU1 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 323 Ci (170 PS). Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 192 g bis zu 278 g pro 100 Kilometer.

Ein Gebrauchtwagen, der seine Produktionszeiten schon lange hinter sich hat, muss nicht schlecht oder unbeliebt sein. Das kommt auch auf das individuelle Fahrgefühl auf der Straße an. Was ist deine Meinung?

Alle Tests

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