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BMW 5er Touring (1992–1996)

Alle Motoren

518i (115 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.565 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 8,7 l/100 km (komb.)

520i (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.939 €
Hubraum ab: 1.991 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

525i (192 PS)

4,2/5 aus 20 Erfahrungen
Leistung: 192 PS
Ehem. Neupreis ab: 34.205 €
Hubraum ab: 2.494 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

530i V8 (218 PS)

0/0
Leistung: 218 PS
Ehem. Neupreis ab: 40.545 €
Hubraum ab: 2.997 ccm
Verbrauch: 12,5 l/100 km (komb.)

540i V8 (286 PS)

4,4/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 286 PS
Ehem. Neupreis ab: 44.943 €
Hubraum ab: 3.982 ccm
Verbrauch: 12,6 l/100 km (komb.)

520i Touring (150 PS)

4,3/5 aus 17 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.939 €
Hubraum ab: 1.991 ccm
Verbrauch: 11,8 l/100 km (komb.)

M5 (340 PS)

3,7/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 340 PS
Ehem. Neupreis ab: 66.979 €
Hubraum ab: 3.795 ccm
Verbrauch: 18,0 l/100 km (komb.)

525td (115 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.172 €
Hubraum ab: 2.498 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

525tds (143 PS)

4,1/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 143 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.166 €
Hubraum ab: 2.498 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)

518g (115 PS)

4,2/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.144 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)
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BMW 5er 1992 - 1996

Ein echtes Original: Der 5er Kombi der ersten Generation lief von 1992 bis 1996 vom Band. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass es schon nach einer Generation nicht mehr hergestellt wird. Der Wagen wird von BMW-Fahrern mit durchschnittlich 4,2 von fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet der Kombi im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 53 Erfahrungen gestützt. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.417 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.751 Millimetern und eine Länge von 4.720 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.761 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das noch genügend Freiheit im Innenraum bietet. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Die Größe des Wagens lässt bereits darauf schließen: das Kofferraumvolumen bewegt sich bei diesem Modell zwischen 200 Litern bis maximal 1450 Litern (ei umgeklappten Sitzen) und ist daher eher gering.

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Benziner, Gasmotor und Diesel lieferbar. Das Leergewicht von zwischen 1.520 kg und 1.755 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benziner, Gasmotor und Diesel bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 1.500 kg und 1.900 kg.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 540i V8 (286 PS) die beste Maschine, er wurde mit 4,4 von fünf Sternen belohnt. Auch sind 286 PS bei diesem Motor durchaus erfreulich. Mit weniger PS, aber einem laut Herstellerangaben eindeutig sparsameren kombinierten Verbrauch von fünf Litern Benzin pro 100 Kilometer begeistert wiederum der 525i (192 PS) unter den Verbrennungsmotoren im Bereich Sparsamkeit. Da es unterschiedliche Motorvarianten gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU3 bis EU1 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 518g (115 PS). CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 152 g bis 298 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Und, haben wir dein Interesse für den Kombi 1992 geweckt? Falls du dich für ihn entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

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