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Chevrolet Alero Limousine (1998–2004)

Alle Motoren

3.4 V6 (177 PS)

3,9/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 177 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.513 €
Hubraum ab: 3.350 ccm
Verbrauch: 10,2 l/100 km (komb.)

2.4 16V (141 PS)

3,9/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 141 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.883 €
Hubraum ab: 2.392 ccm
Verbrauch: 10,0 l/100 km (komb.)
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Chevrolet Alero 1998 - 2004

Die erste Generation der Alero Limousine von Chevrolet wurde von 1998 bis 2004 produziert. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass es schon nach einer Generation nicht mehr hergestellt wird. Ganze 3,9 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bis dato nur eine überschaubare Anzahl von elf Erfahrungsberichten. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.742 mm, einer Höhe von 1.399 mm und einer Breite von 1.780 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.719 mm sorgt für komfortable Platzverhältnisse im Innenraum. Im Viertürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Mit einem Kofferraumvolumen von 433 Litern bekommst du bei diesem Fahrzeug eine solide Standardgröße.

Du kannst zwischen zwei verschiedenen Benzinermotoren wählen. Das große Leergewicht von mindestens 1.480 kg wirkt sich negativ auf den Spritverbrauch aus, der hier auch mal höher ausfallen kann. Für den Chevrolet Alero Mittelklassewagen gibt es natürlich auch andere Alternativen, die deinen Anforderungen besser entsprechen. Wir haben einige andere ähnliche Modelle auf dieser Seite ausgesucht.

Mit 3,94 von möglich fünf Sternen zeigen unsere Nutzer anschaulich, dass der 2.4 16V (141 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Beim Verbrauch belegt der 2.4 16V (141 PS) auch einen Top-Position innerhalb der Baureihe: Mit zehn Liten Benzin pro 100 Kilometer kombiniert verbraucht er laut Hersteller weniger als die anderen möglichen Antriebe für den Chevrolet. Zugegebenermaßen ist das trotzdem nicht gerade ein sparsamer Verbrauch. Die zahlreichsten Pferdestärken dieser Baureihe bringt der 3.4 V6 (177 PS) mit. Allerdings ist die Motorleistung dennoch unterdurchschnittlich, was ihm bei unseren Nutzern nur 3,9 von fünf Sternen einbringt. Da es unterschiedliche Motorausführungen gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU4 bis EU2 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 2.4 16V (141 PS). Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 224 g bis zu 242 g pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse an der Chevrolet Limousine geweckt?

Alternativen

Chevrolet Alero Limousine (1998–2004)