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Chevrolet Alero Limousine (1998–2004)

Alle Motoren

3.4 V6 (177 PS)

3,9/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 177 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.513 €
Hubraum ab: 3.350 ccm
Verbrauch: 10,2 l/100 km (komb.)

2.4 16V (141 PS)

3,9/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 141 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.883 €
Hubraum ab: 2.392 ccm
Verbrauch: 10,0 l/100 km (komb.)
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Chevrolet Alero 1998 - 2004

Die Alero Limousine von Chevrolet wurde von 1998 bis 2004 in erster Generation gefertigt. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass schon nach der ersten Generation Schluss ist. Es wird nicht mehr hergestellt. Der Wagen wird von Chevrolet-Fahrern mit durchschnittlich 3,9 von fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet die Limousine im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Allerdings haben wir auch erst elf Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben.

Die Baureihe zeichnet sich durch kleine und kompakte Maße aus. Folgende Größen, wie eine Länge von 4.742 Millimetern, eine Höhe mit 1.399 Millimetern und eine Breite von 1.780 Millimetern zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.719 Millimetern ist ein eher kurzes Maß und sorgt für flexibles Fahren selbst im dichteren Stadtverkehr. Der Viertürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Volumen des Kofferraums liegt bei 433 Litern.

Bei den Antrieben gibt es zwei Benziner zur Auswahl. Mit einem Leergewicht von mindestens 1.480 kg ist der Mittelklassewagen ein echtes Schwergewicht, das dadurch auch mehr Kraftstoff verbraucht.

Mit 3,9 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer eindeutig, dass der 2.4 16V (141 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Beim Verbrauch hat der 2.4 16V (141 PS) ebenfalls den ersten Platz innerhalb der Baureihe: Nach Herstellerangaben benötigt er allerdings trotzdem noch ganze zehn Liter Benzin pro 100 Kilometer kombiniert. Die Maschine mit den meisten PS ist der 3.4 V6 (177 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Usern aber nur noch 3,9 von fünf Sternen wert ist. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Chevrolet auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU4 und EU2. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 224 g bis zu 242 g pro 100 Kilometer.

Wir haben für dich noch 14 Fotos der Alero Limousine zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.

Alternativen

Chevrolet Alero Limousine (1998–2004)