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Dacia Duster dCi 115 116 PS (seit 2018)

 

Dacia Duster dCi 115 116 PS (seit 2018)
26 Bilder

Alle Erfahrungen
Dacia Duster dCi 115 (116 PS)

3,0/5

Erfahrungsbericht Dacia Duster dCi 115 (116 PS) von Siggi Hellmann, Juli 2019

3,0/5

Ich fahre das Auto seit dem 26.02.2019. Stand heute den 09.07.2019 habe ich mit ihm bereits über 17000 KM zurückgelegt. Den versprochenen Verbrauch von 4,7 L Dieses schafft er nicht. Verbrauch ca. 6 L. Für seine 116 PS ist er sehr agil und ich halte diesen Motor für den empfehlenswertesen. Warum ich nur drei Sterne verteile liegt am folgenden. Mäßige Verarbeitung. Sehr ungenaue Instrumente wie Tankanzeige, Verbrauchsanzeige, Navi kennt schon Wege die noch gebaut werden müssen (wäre fast voneiner Brücke gefallen). Reichweite springt von 80 KM auf Null. Die Seitenkameras schlecht plaziert. Insgesamt schwache Elektronik. Rücksitzbank lässt sich nicht aufstellen. Bei der Frontkamera lässt sich die Entfernung schlecht abschätzen. Fehlende Rote Linie. Sehr laufruhiger Motor. Platzangebot vorne nicht ausreichend für Menschen mit 90 cm. Hinten vergleichsweise gut. Kofferaumvolumen relativ groß aber wegen der Rücksitzlehnen die sich nicht komplett herunterlegen können nicht sonderlich gut nutzbar. Dacia hat nicht zu Ende überlegt. Mit wenigen Konstruktionsänderungen die nicht einmal Geld kosten könnte man ein besseres Auto bauen. Auf dem 1. Blick sensationellens Prreis-Leistungsverhältnis. Man bekommt Maximal 3 % Rabatt. Bei anderen Fahrzeugen aber bie zu 40 Prozent. Dann ist der Preisvorteil schan fast wieder dahin.

 

Dacia Duster SUV seit 2018: dCi 115 (116 PS)

Nicht sehr gefragt scheint der dCi 115 (116 PS) für den Duster SUV 2018 von Dacia zu sein. Aus unserer Community kommt nur eine Bewertung mit drei von fünf Sternen zustande. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für den SUV liegt bei 3,5 Sternen. Der dCi 115 (116 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich (Comfort und Prestige) – darunter auch eine sehr gute. Je nach Ausstattung schwankt der Neupreis der Baureihe zwischen 15.900 bis 19.100 Euro. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit sechs Gängen festgelegt. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 4,2 und 4,7 Litern Diesel.

Zwischen 110 und 123 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein durchwachsenes Urteil Bild vom dCi 115 (116 PS) von Dacia. Jedoch hat auch dieser Wagen Eigenschaften, die für ihn sprechen.

Alle Varianten
Dacia Duster dCi 115 (116 PS)

  • Leistung
    85 kW/116 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    10,5 s
  • Neupreis ab
    15.900 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    4,2 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    A

Technische Daten Dacia Duster dCi 115 (116 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseSUV-Small
KarosserieformGeschlossen
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckSUV
Bauzeitraumab 2018
HSN/TSN3333/BJX
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.461 ccm
Leistung (kW/PS)85 kW/116 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,5 s
Höchstgeschwindigkeit179 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst695 kg
Maße und Stauraum
Länge4.341 mm
Breite1.804 mm
Höhe1.617 mm
Kofferraumvolumen413 – 1.478 Liter
Radstand2.673 mm
Reifengröße215/65 R16 S
Leergewicht1.395 kg
Maximalgewicht1.848 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.461 ccm
Leistung (kW/PS)85 kW/116 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,5 s
Höchstgeschwindigkeit179 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst695 kg

Umwelt und Verbrauch Dacia Duster dCi 115 (116 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt50 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben4,2 l/100 km (kombiniert)
4,7 l/100 km (innerorts)
3,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben110 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseE6c
EnergieeffizienzklasseA
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 a