Dacia Duster SUV SCe 115 114 PS (2018-2021)

Dacia Duster SUV (2018–2021) SCe 115 (114 PS)

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Dacia Duster SUV (2018–2021) SCe 115 (114 PS)

3.5 von 5

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Leistung

84 kW / 114 PS

Getriebe

Manuelles Getriebe / 5 Gänge

ehem. Neupreis

11.490 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

6.6 l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

11.9 s

Energieeffizienzklasse

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Dacia Duster SUV (2018–2021) SCe 115 (114 PS)

Dacia Duster SUV seit 2018: SCe 115 (114 PS)

Der SCe 115 (114 PS) ist eine der weniger beliebten Motorisierungen für den Duster SUV 2018 von Dacia, schneidet aber dennoch mit starken vier von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer ab. Der SCe 115 (114 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in vier Ausstattungsvarianten erhältlich (Access, Essential, Comfort und Prestige) – darunter auch eine sehr gute. Die Maschine kostet in dieser Baureihe am wenigsten. Ihr Neupreis ist abhängig von der Ausstattungsvariante und schwankt zwischen 11.490 und 16.900 Euro. Alle Varianten sind entweder mit 5 oder 6 -Gang-Schaltgetriebe versehen. Der Kraftstoffverbrauch, hier übrigens Benzin, liegt je nach Variante zwischen 6,6 und sieben Litern auf 100 Kilometer.

Natürlich ist ein Auto für Umwelt und Klime noch nicht gerade Segen, aber in Sachen Schadstoffausstoß gehört es mit der Einordnung in die Schadstoffklasse EU6 immerhin zu den Besten. Zwischen 149 und 158 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem SCe 115 (114 PS) ist Dacia ein sehr schönes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Dacia Duster SCe 115 2WD Access

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Benzin

Fahrzeugklasse

SUV-Small

Karroserieform

SUV

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

SUV

Bauzeitraum

2017-2019

HSN/TSN

3333/BFI

Maße und Stauraum

Länge

4.341 mm

Breite

1.804 mm

Höhe

1.626 mm

Kofferraumvolumen

445 - 1478 Liter

Radstand

2.673 mm

Reifengröße

215/65 R16 T (vorne)

Leergewicht

1.254 kg

Maximalgewciht

1.712 kg

Antrieb

Getriebarte

Manuelles Getriebe

Gänge

Hubraum

1598 cm³

Leistung

84 kW/114 PS

Zylinder

Antriebsart

Vorderradantrieb

0-100 km/h

11,9 s

Höchstgeschwindigkeit

170 km/h

Umwelt und Verbrauch Dacia Duster SUV (2018–2021)

Kraftstoffart

Benzin

Tankinhalt

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

6,6 l/100 km (kombiniert)
8,0 l/100 km (innerorts)
5,8 l/100 km (außerorts)

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

149,0 g/km (kombiniert)

Schadstoffklasse

EU6

Energieeffizienzklasse

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Nutzerbewertungen

3.5 von 5

(6 Bewertungen)

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6 Bewertungen

Andreas_Gerlach

mehr als 2 Jahre

So,nach 4 Jahren haben wir uns getrennt von unserem LPG Duster Komfort.Ich kann nach gefahrenen 82000 Kilometern nix negatives sagen.Nur die Politik und Ölkonzerne haben dafür gesorgt daß LPG nun nicht mehr wirklich attraktiv ist,leider.Wir waren voll zufrieden und in dieser Zeit gab es nur einen Satz Bremsscheiben und Klötze vorne,das war es Ansonsten Schlüssel Rum und los.Gesamt im Durchschnitt 8,6 ltr. Gas auf 100,also also okay.Nur mittlerweile sind das gut 9€ auf 100. Wenn unser neuer Duster Journey mit dem 1.5dCi dann wirklich so bei 5 bis 5,5 ltr.liegt haben wir kaum Mehrkosten, dafür aber wesentlich mehr "Dampf". Ich werde weiter berichten wie es läuft.

Anymismus

etwa 3 Jahre

Der Dacia Duster ist für unter 15000 Euro ein gutes SUV Ich finde die Qualität angemessen und auch sonst ist der Duster mit 114PS Benziner ein gutes Auto Das Raumgefühl ist gut und bei dem preis kann man über Qualität nicht meckern Der Dacia Duster bietet viel Auto für wenig Geld und überzeugt

thunfischgretl

mehr als 3 Jahre

Ich finde den aktuellen Dacia Duster ein ganz gutes Auto Für wenig Geld bekommt man hier ein ordenliches Auto mit ganz guter Qualität Immerhin bekommt man dieses SUV schon für weniger als 20000 Euro und hat dafür eine ordentliche Verarbeitung Auch Leistungstechnisch mit 115PS ein gutes Auto . Einzig die Schaltung könnte präziser sein

Anonym

fast 4 Jahre

Kann nichts Gutes berichten. Vom niedrigen Preis angelockt, habe ich mir 2018 einen Duster in Vollausstattung zugelegt. Bin Wenigfahrer, Auto steht in Garage und wird nur bei gutem Wetter bewegt. Trotzdem schon innerhalb der Garantiezeit mehrere Defekte, meist ärgerlicher Kleinkram. 2021 dann der Hammer: bei der ersten TÜV-Vorführung massiver Rost an Unterboden und beiden Schwellern. Prüfsiegel verweigert ! Kenne das (alte) Dacia-Werk in Rumänien noch aus sozialistischen Zeiten. Qualität war immer als unterirdisch verrufen, wegen schlechter Materialien (billiges Blech) und schlampiger Verarbeitung. Schlimmer geht nimmer ! Dachte dann, vor allem nach der Übernahme durch Renault und der Einführung (fast) vollautomatisierter Fertigungsmethoden, dass jetzt nichts mehr schiefgehen könne - aber Autsch ! Kann nur jedem empfehlen, sich für den Neupreis eines Duster lieber nach einem gebrauchten japanischen SUV umzusehen.

Jetta Marc

etwa 5 Jahre

Der neue Dacia düster ist besser wie der Preis vermuten lässt Wo bekommt man für nur 17000Euro ein SUV mit Vollausstattung und gutem Motor .ich bin den Düster TCe 115gefahren und war begeistert Die Qualität ist gegenüber dem Vorgänger besser geworden auch sonst ist der neue Dacia Duster klar besser geworden

Anonym

mehr als 6 Jahre

Hallo zusammen, haben unseren Duster nach Bestellung Anfang Dezember 2018 dann Ende März 2019 bekommen. "Volle Hütte" wie immer gesagt wird, nur ohne Navi. Wir haben die Variante mit LPG ab Werk bewußt gewählt, da wir echte Vielfahrer sind ( heute bereits 10200 km auf der Uhr ). Kometengrau, Leder, Klimaautomatik, Einparkhilfe, Komfortausstattung. Dann noch eine abnehmbare AHK montieren lasen und die hinteren Scheiben dunkelst tönen lassen vom Profi...das was zulässig ist. Soundsystem vorne und hinten von Focal gleich mit einbauen lassen ( wirklich richtig guter Sound für insgesamt nur 530.- € inkl. Einbau ). Ja, was soll ich sagen. Unser erster Duster fährt gut, recht leise und komfortabel. Sitze sind auch auf langen Strecken gut, auch die Teillederausstattung sieht wirklich wertig aus. Gasverbrauch von 7,5 - bisher 10,5 Liter ( da allerdings mit Anhänger und voll beladen ). Durchschnitt bisher ca. 8,23 Liter LPG/100 km = unschlagbare 4,93 €/100km. Ich bin wirklich richtig überrascht von diesem Auto. Schauen wir mal wie sich das alles entwickelt.