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Fiat 500 Schrägheck 1.3 JTD Multijet 16V 95 PS (2007-2015)

Alle Erfahrungen

Fiat 500 Schrägheck (2007–2015) 1.3 JTD Multijet 16V (95 PS)

3.7 von 5
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Fiat 500 Gebrauchtwagen Angebote

Fiat 500 Schrägheck (2007–2015) 1.3 JTD Multijet 16V (95 PS)
Fiat 500 Schrägheck (2007–2015) 1.3 JTD Multijet 16V (95 PS)

Fiat 500 Kleinwagen seit 2007: 1.3 Multijet 16V (95 PS)

Im Vergleich mit anderen Motorvarianten für das gleiche Modell bekam der 1.3 Multijet 16V (95 PS) von den Fiat-Fahrern etwas schwächere Beurteilungen. Während der 500 Kleinwagen 2007 insgesamt durchschnittlich 3,8 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit 3,7 von fünf Sternen ab. Trotzdem handelt es sich natürlich um eine sehr überzeugende Bewertung. Genauso überzeugt die Auswahl aus ganzen zwölf Ausstattungsvarianten – darunter welche in exklusiver Preisklasse – auf ganzer Linie. Entsprechend ändert sich der Anschaffungspreis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 14.400 und 22.290 Euro. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt. Der Verbrauch reicht von 3,4 und 3,9 Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Diesel.

Bei der Schadstoffklasse unterscheiden sich die Motorvarianten, sie ordnen sich zwischen EU5 und EU6 ein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 89 und 104 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 1.3 Multijet 16V (95 PS) ist Fiat ein sehr schönes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Fiat 500 1.3 16V Multijet Start&Stopp Anniversario

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Miniklasse
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
3
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2017-2018
HSN/TSN
1727/AAZ

Maße und Stauraum

Länge
3.571 mm
Breite
1.627 mm
Höhe
1.488 mm
Kofferraumvolumen
185 - 550 Liter
Radstand
2.300 mm
Reifengröße
195/45 R16 H (vorne)
Leergewicht
1.055 kg
Maximalgewciht
1.420 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1248 cm³
Leistung
70 kW/95 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
10,7 s
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h

Umwelt und Verbrauch Fiat 500 Schrägheck (2007–2015)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
35
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
3,4 l/100 km (kombiniert)
4,1 l/100 km (innerorts)
3,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
89,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU6
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

3.7 von 5
(6 Bewertungen)
5
33.3%
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16.7%
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6 Bewertungen

Anonym
fast 9 Jahre
Eigentlich ist der 500 ein tolles Auto, wäre da nicht der sehr enge Innenraum und die qualitativ schlechte Verarbeitung. Es klappert und knackt doch recht ordentlich bei dem Wagen. Man darf allerdings auch nicht das P/L Verhältnis außer acht lassen. Für den günstigen Preis erhält man ein recht faires Gesamtpaket. Ausfälle an der Technik hatte ich bislang noch keine, von daher gebe ich gut und gerne 3 von 5 Sternen. PS: Ich habe das Auto mittlerweile seit 4 Jahren und es wird auch regelmäßig bewegt (auch im Winter). Die Werkstatt sieht es jedoch nur zu Inspektionsintervallen (alle 15 T KM oder 1x pro Jahr).
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Anonym
fast 9 Jahre
Ich brauchte ein günstiges, kleines Auto, da ich viel in der Stadt unterwegs bin. Fiat bin ich früher schon oft gefahren und dann hatte ich diesen Kleinwagen im Visier. Positiv: -sehr gute Verarbeitung im Innenraum -gute Ausstattung (Radio und Lautsprecher waren spitze!) -überraschend viel Platz für einen Kleinwagen -sparsamer Benzinverbrauch -passt in jede Parklücke -für genügsamere Fahrer auch auf längeren Strecken ok Negativ: -schwache Motorisierung (für andere ist es wahrscheinlich ok) Ich habe das Auto ca. 20000 km gefahren und es war noch nie etwas kaputt. Als Stadtauto auf jeden Fall zu empfehlen. Der Laderaum ist auch völlig ausreichend und für die Fahrzeuggrösse bei umgelegter Sitzbank sogar reichlich bemessen.
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Anonym
fast 9 Jahre
Fahrtechnisch macht der Wagen an sich einen normalen Eindruck. Schaut man mal unter der Motorhaube, erlebt man erst die wahren Wunder. Klar, das ist kein Auto für Viel-Fahrer oder Autobahn. Nicht, weil er das nicht kann, sondern eher, weil das Auto alles andere als sicher ist. Das Auto ist so gebaut, dass es den Fahrer bei einem Unfall mindestens schwer verletzt oder gleich tötet. Wartungskosten sind auch ziemlich hoch für so wenig Technik. Ersatzteile scheinen mir im Gegensatz zu anderen Automobilherstellern doch recht hoch. Der Wagen war auch für meinen Geschmack wegen der mangelnden Technik und Ausstattung zu teuer. Zum Glück ist das Auto anscheinend aufgrund seines Aussehens sehr beliebt, sodass ich die wandelnde Kostenfalle gut verkaufen konnte.
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Anonym
fast 9 Jahre
Der Fiat 500 als gefühlt 8. Auflage nach dem Original. Hauptsächlich von meiner Frau gefahren macht mir "das Ding" unglaublich viel Spaß. Der Motor ist die einzige Dieselvariante und der geht richtig ordentlich ab! Macht einfach Spaß ihn zu fahren , da Kart-Feeling aufkommt. Das Interieur ist durchaus schick aber vorallem zweckmäßig. Meiner Frau gefällt es sehr gut. Ich hätte definitiv das 7 Zoll (?) TFT Display dazu genommen - das sieht so richtig gut aus. Unterhalt ist in Ordnung, als Neuwagen gekauft, erste Inspektion ca 200€. Verbrauch sagenhaft. Meine Frau fährt ihn mit ca 3,9 Liter (80% Land 20% Stadt ). Ich verbrauche so ca 5 Liter damit ;) Ich freu mich darauf mal einen Abarth zu testen - aber dieser hier bekommt alle 5 Sterne.
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Anonym
fast 9 Jahre
Der 95-PS-Diesel macht den Fiat 500 zu einem flotten Flitzer in der Stadt, aber auch auf der Landstraße und auf kurzen Autobahn-Abschnitten. Der Verbrauch hält sich mit ca. 5 Litern/100 Km in überschaubaren Grenzen – auf der Landstraße kann mit leicht mit 4 Litern auskommen, allerdings können es im reinen Stadtverkehr auch mal 7 Liter und mehr werden. Leider hat der Diesel einen extrem großen Wendekreis, der selbst einer großen Limousine das Wasser reichen könnte – im Stadtverkehr eine Katastrophe! Ansonsten fährt sich der Wagen unkompliziert, aber auch ohne jede sportliche Attitüde. Die Platzverhältnisse sind aber für einen Kleinwagen recht gut, die Rücksitze lassen sich leicht umklappen und sorgen dann für einen ziemlich großen Kofferraum. Leider ist der Fiat 500 – besonders mit dem Diesel – kein günstiges Vergnügen, vernünftig ausgestattet kommt man schnell auf über 20.000 Euro. Trotzdem macht der Wagen im Alltag Spaß!
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Anonym
fast 10 Jahre
Der Fiat 500 ist für mich das beste Auto was ich bisher gefahren habe. Manchmal fahre ich einfach mit meinem neuen Wagen los um ein bisschen zu cruisen. Das Auto ist wunderschön und bietet jeden Komfort, welchen man gebrauchen kann. Die Motorisierung reicht für die Stadt absolut aus und der Verbrauch ist echt gut. Ich bleibe mit meinem Fahrstil sogar meist unter 5,0 l.
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