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Fiat Bravo Kompaktwagen (1995–2001)

Alle Motoren

1.2 16V (80 PS)

4,3/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 80 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.646 €
Hubraum ab: 1.242 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

1.4 12V (75 PS)

3,5/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 11.576 €
Hubraum ab: 1.370 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

1.6 16V (103 PS)

3,6/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 103 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.842 €
Hubraum ab: 1.581 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

1.8 16V (113 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 113 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.538 €
Hubraum ab: 1.747 ccm
Verbrauch: 8,3 l/100 km (komb.)

2.0 HGT 20V (147 PS)

2,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 147 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.515 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

2.0 HGT 20V (154 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 154 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.984 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

1.4 12V (80 PS)

4,8/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 80 PS
Ehem. Neupreis ab: 10.558 €
Hubraum ab: 1.370 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

1.2 16V (82 PS)

0/0
Leistung: 82 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.879 €
Hubraum ab: 1.242 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

1.6 16V (90 PS)

3,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.570 €
Hubraum ab: 1.581 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.9 TD 100 (100 PS)

3,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.523 €
Hubraum ab: 1.910 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)

1.9 JTD (100 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.947 €
Hubraum ab: 1.910 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

1.9 JTD 105 (105 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.027 €
Hubraum ab: 1.910 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

1.9 TD 75 (75 PS)

0/0
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.878 €
Hubraum ab: 1.910 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)
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Fiat Bravo 1995 - 2001

Der Bravo Kompaktwagen von Fiat wurde in erster Generation von 1995 bis 2001 auf den Markt gebracht. Derzeit wird das Modell bei uns mit 3,7 von maximal fünf Sternen bewertet. Dieser Score wurde von uns anhand des Durchschnitts aller bis heute eingegangenen Erfahrungsberichte ermittelt. Im Moment sind das 27 an der Zahl. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Bravo Kompaktwagen.

Insgesamt fallen die Dimensionen des Fahrzeugs für einen Kompaktwagen eher klein aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Baureihe 1.420 Millimeter, es hat eine Breite von 1.755 Millimetern und eine Länge von 4.025 Millimetern. Auch der Radstand ist mit 2.540 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein vergleichsweise kurzer Abstand, der sportliches Fahren und einfaches Navigieren auch bei kleinem Wendekreis ermöglicht. Im Dreitürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen ist hier mit 280 Litern relativ überschaubar.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen neun Benzinern und vier Dieselmotoren. Den Einfluss des Leergewichts auf Fahrleistung und Verbrauch sollte man nicht unterschätzen, hier liegt es bei 1.010 kgDas heißt, dass du für eine manchmal notwendige schnelle Beschleunigung ordentlich PS unter der Haube brauchst. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.000 kg (gebremst) oder 400 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 1.4 12V (80 PS) die beste Maschine, er wurde mit 4,8 von fünf Sternen bewertet. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 2.0 HGT 20V (154 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Kompaktwagen. So erhält er noch 3,0 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Aber nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 1.6 16V (90 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal fünf Liter Benzin auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 1.6 16V (103 PS) landet mit EU4 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU2. Die Einstufung des Kompaktwagens wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 143 g bis 228 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Welcher Motor und welche Ausstattung am besten zu dir passt, musst du am Ende selbst entscheiden. An Auswahl mangelt es beim Mittelklassewagen jedenfalls nicht.

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Alternativen

Fiat Bravo Kompaktwagen (1995–2001)