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Fiat Bravo Schrägheck 2.0 HGT 20V 147 PS (1995-1999)

Alle Erfahrungen

Fiat Bravo Schrägheck (1995–1999) 2.0 HGT 20V (147 PS)

3.0 von 5
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Fiat Bravo Schrägheck (1995–1999) 2.0 HGT 20V (147 PS)
Fiat Bravo Schrägheck (1995–1999) 2.0 HGT 20V (147 PS)

Fiat Bravo Kompaktwagen 1995 - 2001: 2.0 HGT 20V (147 PS)

Vergleichsweise negative Bewertungen bekam der 2.0 HGT 20V (147 PS) für den Bravo Kompaktwagen 1995 von den Fiat-Fahrern. Sie spendierten der Maschine gerade einmal 2,6 von fünf Sternen. Der Kompaktwagen kommt automatisch in der exklusiven Ausstattungsvariante HGT. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 9,6 Liter Benzin.

Falls auch Fahrten in Umweltzonen geplant sind, solltest du den 2.0 HGT 20V in einer Variante mit der Schadstoffklasse EU3 wählen, denn auch Varianten mit EU2 werden angeboten. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 228 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Wenn du die Qual der Wahl hast und noch nicht auf den 2.0 HGT 20V im Kompaktwagen 1995-2001 festgelegt bist, dann schau dich gerne auch nach Alternativen um, denn es scheint schon zu Problemen mit dem Wagen gekommen zu sein. Es kann sich aber auch um einen Einzelfall handeln, bis jetzt liegt uns nämlich erst eine Bewertung vor.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Fiat Bravo 2.0 HGT

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
3
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
1995-1998
HSN/TSN
4001/087

Maße und Stauraum

Länge
4.031 mm
Breite
1.755 mm
Höhe
1.420 mm
Kofferraumvolumen
280 - 1030 Liter
Radstand
2.540 mm
Reifengröße
195/55 R15 84V (vorne)
Leergewicht
1.190 kg
Maximalgewciht
1.690 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1998 cm³
Leistung
108 kW/147 PS
Zylinder
5
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
8,5 s
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h

Umwelt und Verbrauch Fiat Bravo Schrägheck (1995–1999)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
60
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
9,6 l/100 km (kombiniert)
13,8 l/100 km (innerorts)
7,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
228,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU2
Energieeffizienzklasse
G

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Nutzerbewertungen

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1 Bewertungen

Anonym
mehr als 17 Jahre
Von Sommer 1997 bis Februar 2000 nannte ich einen Zenitblauen FIAT Bravo HGT mein eigen. Dies war mein dritter und letzter FIAT. Das sagt eigentlich schon alles. Es gab kaum ein Problem, was ich nicht mit diesem Auto hatte. So riss zum Beispiel bei Kilometerstand 18.000 der Zahnriemen, was einen kapitalen Motorschaden nach sich zog. Außerdem litt der Wagen noch an lockeren Stoßdämpfern, defekten Spurstangen, defekter Umluftklappe, Lackmängeln und vielen anderen nervigen Kleinigkeiten, die mir den Spaß am Wagen komplett vermiest haben. Eigentlich Schade drum, denn eigentlich war der Bravo ein wirklich formschöner und mit dem Fünfzylindermotor auch ein wirklich gutgehender Wagen. Doch leider überwog hier der Frust den Fahrspaß mehr als deutlich.
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