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Lexus RC Coupé (seit 2014)

Alle Motoren

F (477 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 464 PS
Neupreis ab: 75.900 €
Hubraum ab: 4.969 ccm
Verbrauch: 11,3 l/100 km (komb.)

200t (245 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 245 PS
Neupreis ab: 45.750 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

300 (245 PS)

0/0
Leistung: 245 PS
Neupreis ab: 46.600 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

RC F (477 PS)

0/0
Leistung: 464 PS
Neupreis ab: 78.400 €
Hubraum ab: 4.969 ccm
Verbrauch: 11,3 l/100 km (komb.)

RC F (464 PS)

0/0
Leistung: 464 PS
Neupreis ab: 82.350 €
Hubraum ab: 4.969 ccm
Verbrauch: 11,8 l/100 km (komb.)

300h (181 PS)

0/0
Leistung: 181 PS
Neupreis ab: 48.150 €
Hubraum ab: 2.494 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)
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Lexus RC 2014

Ganz frisch aus dem Ofen: Das RC Coupé wird seit 2014 in der ersten Generation von Lexus gefertigt. Das Modell ist sehr beliebt und überzeugt mit sehr guten Bewertungen – und das, obwohl es erst in erster Generation produziert wird. Der Wagen wird von Lexus-Fahrern mit durchschnittlich vier von maximal fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet das Coupé im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Dieses Rating stützt sich auf eine Anzahl von drei Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur eine begrenzte Menge an Aussagen zu diesem Modell. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den fünf Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

In der Baureihe ist das Coupé von Lexus in sechs Ausstattungsvarianten verfügbar, Sonderausstattungen inklusive. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 45.750 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 107.250 Euro in die Höhe.

Du kannst zwischen Benzin oder Hybrid als Antrieb wählen.

Die aktuelle Bestnote erhält der F (477 PS). Die viereinhalb Sterne zeigen eindeutig, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Zudem bietet er mit 477 PS auch gleichzeitig eine typische Motorleistung. Mit weniger PS, aber einem nach Herstellerangaben beträchtlich sparsameren kombinierten Verbrauch überzeugt dagegen der 300h (181 PS) im Bereich Sparsamkeit. Damit punktet er als Hybridmotor in Bezug auf seine Umweltfreundlichkeit gleich mehrfach. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 108 g bis zu 268 g pro 100 Kilometer.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 130 Fotos des RC Coupé zusammengestellt.

Alle Tests

Lexus RC Coupé (seit 2014)

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