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Lexus RX SUV (seit 2015)

Alle Motoren

300 (238 PS)

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Leistung: 238 PS
Neupreis ab: 49.900 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

200t (238 PS)

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Leistung: 238 PS
Neupreis ab: 49.900 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 7,8 l/100 km (komb.)

450h (262 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 262 PS
Neupreis ab: 58.900 €
Hubraum ab: 3.456 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)
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Lexus RX 2015

Es gibt gute Gründe, dass Lexus das RX-Modell des SUVs bereits in der zweiten Generation produziert. Die Historie der Baureihe reicht ganze 24 Jahre zurück, sodass Lexus viel Zeit zur Optimierung des Modells blieb. Und das ist gelungen, wie die Bewertungen beweisen. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem SUV im Durchschnitt 3,7 von fünf erreichbaren Sternen. Dieses Rating stützt sich auf eine Anzahl von drei Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nicht viele Aussagen zu diesem Modell. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick auf den Experten-Test zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr fundierte Informationen über den Japaner. Wir sammeln deshalb alle Testberichte von professionellen Automobil-Redakteuren, die schon viele Kilometer in unterschiedlichen Automodellen gefahren sind. Ihre Expertenmeinung macht aus deiner Investition eine gute Entscheidung.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.685 Millimeter, in der Breite 1.895 Millimeter und in der Länge 4.890 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.790 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Platz im Innenraum aufweist. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Volumen des Kofferraums reicht von mindestens 539 Litern bis maximal 1.656 Litern (Letzteres mit heruntergeklappten Rücksitzen). Das Lexus SUV ist in vier Standard-Ausstattungen käuflich. Ja, das Modell ist definitiv preisintensiv. Der Basispreis beginnt bei 49.900 Euro, kommen noch andere Ausstattungs-Extras oder spezielle Getriebe-Arten hinzu, kann der Neupreis auf bis zu 80.700 Euro in die Höhe schießen.

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Benziner und Hybrid lieferbar. Je weniger Gewicht ein Auto hat, desto weniger wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und punktet mit einem Leergewicht von maximal 2.355 Kilogramm. Die zulässigen Anhängelasten für den Lexus RX liegen bei maximal 750 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 1.500 kg und 2.000 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Mit 3,67 von höchstmöglich fünf Sternen zeigen unsere Nutzer klar, dass der 450h (262 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Als Hybridmotor mit einem besonders geringen kombinierten Verbrauch ist er außerdem im Hinblick auf den Klimaschutz die beste Wahl. Auch sind 262 PS bei diesem Motor durchaus erfreulich. Die Schadstoffklasse wirkt sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn daran orientiert sich die Höhe der KfZ-Steuer. Aber in diesem Fall liegt sie bei der sehr guten EU6. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 120 und 245 Gramm pro 100 Kilometer.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 78 Bilder an, die wir vom RX SUV haben.

Alle Tests

Lexus RX SUV (seit 2015)

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