Mazda 3 Schrägheck Skyactiv-G 100 101 PS (2013-2017)

Mazda 3 Schrägheck (2013–2017) Skyactiv-G 100 (101 PS)

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Mazda 3 Schrägheck (2013–2017) Skyactiv-G 100 (101 PS)

4.3 von 5

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Leistung

74 kW / 101 PS

Getriebe

Manuelles Getriebe / 6 Gänge

ehem. Neupreis

17.690 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

5.1 l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

10.8 s

Energieeffizienzklasse

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Mazda 3 Schrägheck (2013–2017) Skyactiv-G 100 (101 PS)

Mazda 3 Kompaktwagen 2013 - 2019: Skyactiv-G 100 (101 PS)

Der Skyactiv-G 100 (101 PS) ist eine der am höchsten bewerteten Motorvarianten für den 3 Kompaktwagen 2013 und erreicht durchschnittlich vier von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Für den Wagen steht nur die gehobene Ausstattungsvariante "Prime-Line" zur Verfügung. Alle Varianten sind mit 6 -Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der Verbrauch liegt bei etwa 5,1 Litern Benzin auf 100 Kilometern.

Bei der Schadstoffklasse unterscheiden sich die Motorvarianten, sie ordnen sich zwischen EU5 und EU6 ein. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 119 g CO2 aus.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom Skyactiv-G 100 von Mazda. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Mazda 3 SKYACTIV-G 100 Prime-Line

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Benzin

Fahrzeugklasse

untere Mittelklasse

Karroserieform

Schrägheck

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

Schrägheck

Bauzeitraum

2013-2016

HSN/TSN

7118/AGJ

Maße und Stauraum

Länge

4.460 mm

Breite

1.795 mm

Höhe

1.450 mm

Kofferraumvolumen

350 Liter

Radstand

2.700 mm

Reifengröße

205/60 R16 H (vorne)

Leergewicht

1.265 kg

Maximalgewciht

1.800 kg

Antrieb

Getriebarte

Manuelles Getriebe

Gänge

Hubraum

1496 cm³

Leistung

74 kW/101 PS

Zylinder

Antriebsart

Vorderradantrieb

0-100 km/h

10,8 s

Höchstgeschwindigkeit

182 km/h

Umwelt und Verbrauch Mazda 3 Schrägheck (2013–2017)

Kraftstoffart

Benzin

Tankinhalt

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

5,1 l/100 km (kombiniert)
6,5 l/100 km (innerorts)
4,3 l/100 km (außerorts)

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

119,0 g/km (kombiniert)

Schadstoffklasse

EU5

Energieeffizienzklasse

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Nutzerbewertungen

4.3 von 5

(4 Bewertungen)

25.0%

75.0%

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4 Bewertungen

Anonymous

fast 3 Jahre

Machen wir es kurz. Ausstattung Evolve, LED + Xenon, Navi (italienische Modell, entspricht etwas der Center Ausstattung) Aktuell 160.000 km Verschleiss: Bremsbeläge und Bremsscheiben vorne. Reparaturen: Null Wiederverkaufswert besser als ein Golf. Was ich besser machen würde: Kleinerer Wendekreis

Anonym

fast 9 Jahre

Insgesamt ein gutes und sehr zuverlässiges Auto. Ein paar Mängel gibt es aber natürlich: - Die Benzinpumpe beim Starten ist sehr laut und nervt schon ab und zu. - Der Wendekreis ist sehr groß. Beim Ein- und Ausparken muss man regelmäßig einmal öfter einschlagen als bei anderen Autos. - Die Fenster sind sehr klein und damit ist das Auto sehr unübersichtlich. Ist natürlich dem Design geschuldet aber damit ist das Auto nichts für Leute, die alles sehen wollen. Insgesamt bin ich aber zufrieden und es macht Spaß im Mazda zu fahren.

Anonym

etwa 10 Jahre

Das Fahrverhalten ist deht gut. Würde mir das nächste mal aber trotzdem 150 ps gönnen. Extremer Schwachpunkt ist für mich der Sitz des Revolution. Nur stufenweise einstellbar. Und da besonders negative daran die Sitzflächenneigung ist gar nicht verstellbar. Ich freue mich immer von außen. Finde aber seit 10000 km die richtige Sitzposition nicht. Wenn sich daran nichts ändern lässt werden wir uns uns leider wieder trennen müssen. Ansonsten super. ..aber wenn man schlecht sitzt ist das

Anonym

mehr als 10 Jahre

Neuwagenkauf. Steuergerät (zentral) defekt. Getriebe hakt (Nachbesserung erfolglos). Rostige Türscharniere. Windgeräusche ab ca. 90 Km/h an den vorderen Türen (als wenn die Scheiben nicht ganz geschlossen sind). Design sehr gut. Rückwärtsgang auch hakelig. Ich fahre dienstlich, aus einem Fuhrpark, mehrere unterschiedliche KFZ und privat auch. Heckklappe schließt schwer. Fehlkauf.