Mitsubishi Carisma Limousine (1999–2004)

Mitsubishi Carisma 1999 - 2004

Die zweite Generation der Carisma Limousine von Mitsubishi wurde von 1999 bis 2004 hergestellt. 26 ganze Jahre wurde das Modell produziert, die erste Generation lief demnach 1995 vom Band. In dieser langen Zeit war das Modell stets beliebt und seine Bewertungen waren immer im guten bis sehr guten Bereich. Ganze 4,2 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Das Ergebnis wird aus der Summe von insgesamt 36 Erfahrungsberichten gebildet. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten.

Insgesamt fallen die Dimensionen des Fahrzeugs im Vergleich mit anderem Exoten eher überschaubar aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Baureihe mindestens 1.405 mm, es hat eine Mindestbreite von 1.710 mm und eine Länge von 4.350 mm (Minimum). Auch der Radstand ist mit mindestens 2.510 mm zwischen Vorder- und Hinterachse ein vergleichsweise kurzer Abstand, der sportliches Fahren und einfache Steuern, bei sehr kleinem Wendekreis, ermöglicht. Hier kannst du wählen: Mitsubishi konzipierte das Modell als Viertürer oder auch Fünftürer mit jeweils fünf Sitzen. Mittelgroß und alltagstauglich gestaltet sich das Kofferraumvolumen der Baureihe, das von 430 bis 480 Litern geht.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es fünf Benzinmotoren und drei Dieselmaschinen. Das große Leergewicht von mindestens 1.230 kg wirkt sich negativ auf den Spritverbrauch aus, der hier auch mal höher ausfallen kann. Für den Mitsubishi Carisma Exoten gibt es natürlich auch andere Alternativen, die deinen Bedürfnissen besser entsprechen. Wir haben einige andere ähnliche Modelle auf dieser Seite zusammengesucht. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.200 kg (gebremst) oder 500 kg (ungebremst) kann der Exot ziehen.

Der 1.6 (100 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam 4,6 von maximal fünf Sternen. Mit seinem Verbrauch von fünf Litern Benzin pro 100 km (laut Herstellerangaben) kombiniert ist dieser Motor auch sparsamer als alle anderen Varianten. Da es unterschiedliche Motorvarianten gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU4 bis EU2 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 1.8 GDI (125 PS). Die CO2-Emissionen unterscheiden sich je nach Motorvariante von 146 g bis zu 253 g pro 100 Kilometer.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 13 Bilder an, die wir von der Carisma Limousine haben.