Nissan Terrano SUV (1993–2004)

Nissan Terrano 1993 - 2004

Die zweite Generation des Terrano SUVs von Nissan wurde von 1993 bis 2004 produziert. Im Allgemeinen findet der Wagen durchaus Anklang und kommt so auf 3,8 Sterne. Es gibt bislang allerdings nur fünf Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist.

Die Baureihe hat durchschnittliche Ausmaße. Die Länge liegt abhängig von der Ausführung bei mindestens 4.217 Millimetern, die Höhe bei minimal 1.830 Millimetern und die Breite bei 1.755 Millimetern oder mehr. Der Radstand von mindestens 2.450 Millimetern sorgt für angenehme Platzverhältnisse im Innenraum. Die Baureihe stellt Modelle als Dreitürer oder Fünftürer sowie mit fünf bis sieben Sitzen zur Auswahl. So kompakt wie der Wagen ist auch das Kofferraumvolumen: Mit heruntergeklappten Rücksitzen wirst du auf mindestens 1.650 Liter kommen. Im Normalzustand sind es 115 Liter als Minimum.

Das Fahrzeug ist nur als Diesel bei zwei Motorvarianten verfügbar. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1775 kg bis 1945 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 2.800 kg und 3.000 kg.

Der 3.0 TDi 16V (154 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der beliebteste Motor, er bekam ganze vier von maximal fünf Sternen. Beim Verbrauch hat der 3.0 TDi 16V (154 PS) ebenfalls den ersten Platz innerhalb der Baureihe: Nach Herstellerangaben benötigt er allerdings trotzdem noch ganze acht Liter Diesel pro 100 Kilometer kombiniert. Die geringe PS-Zahl von gerade mal 154 scheint der Beliebtheit des 3.0 TDi 16V (154 PS) nicht abträglich zu sein. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU3 oder EU2 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Die CO2-Emissionen unterscheiden sich je nach Motorvariante von 297 g bis zu 316 g pro 100 Kilometer.

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