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Peugeot 508 Kombi (seit 2018)

Alle Motoren

PureTech 225 (225 PS)

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Leistung: 225 PS
Neupreis ab: 47.500 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

PureTech 180 (180 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 180 PS
Neupreis ab: 36.650 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

BlueHDI 180 (177 PS)

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Leistung: 177 PS
Neupreis ab: 48.150 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 4,7 l/100 km (komb.)

BlueHDI 160 (163 PS)

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Leistung: 163 PS
Neupreis ab: 40.150 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

BlueHDI 130 (130 PS)

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Leistung: 130 PS
Neupreis ab: 32.950 €
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch: 3,9 l/100 km (komb.)

Hybrid 225 (225 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 180 PS
Neupreis ab: 45.100 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 1,4 l/100 km (komb.)
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Peugeot 508 2018

Das aktuelle 508-Modell des Kombis von Peugeot wird seit 2018 in zweiter Generation gebaut. Die Bauhistorie des Modells ist mit 10 Jahren sehr lang. Diese umfangreiche Reifezeit scheint ihm sehr gut getan zu haben, zumindest wenn man nach den Bewertungen unserer Nutzer geht. Mit einem hohen Score von vier von fünf maximal möglichen Sternen wird der Kombi im Durchschnitt ausgezeichnet. Das Ergebnis stützt sich allerdings nur auf wenige Aussagen (zwei Erfahrungsberichte). Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem 508 Kombi. Testberichte von sachkundigen Experten sind dagegen für diesen PKW bislang noch nicht verfügbar. Wir sammeln Tests aus der Fachpresse, um für mehr Transparenz und Information bei der Beurteilung der Fahrzeugmodelle zu sorgen. Sobald wir die aktuellen Testberichte von Auto-Journalisten für dieses Modell erhalten, findest du sie hier.

Mit Außenmaßen von 4.778 x 1.859 x 1.420 Millimetern und einem Radstand von 2.793 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines Kombis. Das Modell ist erhältlich als Fünftürer mit wahlweise fünf oder fünf Sitzen. Das Volumen des Kofferraums reicht von mindestens 530 Litern bis maximal 1.780 Litern (Letzteres mit heruntergeklappten Rücksitzen). In der Baureihe ist der Kombi von Peugeot in drei Ausstattungsvarianten lieferbar, Sonderausstattungen miteinberechnet. Es wird vermutlich kaum überraschen, dass der Anschaffungspreis für das Modell höher ausfällt. Und auch weitere Extras in der Ausstattung oder bestimmte Getriebearten schlagen ordentlich zu Buche. So bewegt sich der Preis für einen Neuwagen zwischen 32.950 und 51.600 Euro.

Du kannst zwischen Benzin, Diesel oder Hybrid als Antrieb wählen. Je leichter ein Auto, desto geringer wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und begeistert mit einem Leergewicht von maximal 1.820 Kilogramm. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.340 kg und 1.800 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 745 kg und 750 kg.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der PureTech 180 (180 PS) die beste Maschine, er wurde mit vier von fünf Sternen bewertet. Der PS-stärkste Motor des Modells ist der PureTech 225 (225 PS), welcher mit 225 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Mit weniger PS, aber einem nach Herstellerangaben eindeutig sparsameren kombinierten Verbrauch überzeugt dagegen der Hybrid 225 (225 PS) im Bereich Sparsamkeit. Damit punktet er als Hybridmotor in Bezug auf seine Umweltfreundlichkeit gleich doppelt. CO2-Emissionen wirken sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn an ihnen orientiert sich die Höhe der KFZ-Steuer (über die Einstufung in eine Schadstoffklasse). Hier variieren sie je nach Motorvariante von 30 g bis zu 124 g pro 100 Kilometer.

Solltest du den Kombi 2018 von Peugeot gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

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