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Peugeot Bipper Transporter (seit 2008)

Alle Motoren

75 (73 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 73 PS
Neupreis ab: 12.186 €
Hubraum ab: 1.360 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

HDi 70 (68 PS)

3,8/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 68 PS
Neupreis ab: 13.792 €
Hubraum ab: 1.399 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)

HDi 75 (75 PS)

0/0
Leistung: 75 PS
Neupreis ab: 14.804 €
Hubraum ab: 1.248 ccm
Verbrauch: 4,1 l/100 km (komb.)
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Peugeot Bipper 2008

Neu und aufregend: Der Bipper Transporter von Peugeot wird seit 2008 in erster Generation gebaut. Das Modell ist sehr beliebt und überzeugt mit sehr guten Bewertungen – und das, obwohl es erst in erster Generation hergestellt wird. Ganze 4,1 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Zu diesem Ergebnis kommt aber bislang nur eine geringe Anzahl von fünf Erfahrungsberichten. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem Bipper Transporter gemacht haben. Für das Bipper-Modell von Peugeot haben wir neben den Erfahrungen auch zwei Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt zwei Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über den Transporter bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Klein, Dynamisch und flink: Maße wie eine Länge von 3.864 Millimetern, eine Höhe mit 1.721 Millimetern und eine Breite von 1.716 Millimetern machen den Transporter verhältnismäßig schlank. Auch der Radstand von 2.513 Millimetern spiegelt das wieder und hilft, das Fahrzeug leichter im dichten Verkehr zu steuern. Das Modell gibt es wahlweise als Dreitürer mit zwei Sitzen oder als Fünftürer zusammen mit gleich fünf Sitzplätzen. Das Kofferraumvolumen von mindestens 884 Litern (mit umgeklappten Sitzen) ist solides Mittelmaß und schafft einen bequemen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du immerhin auf ein Minimum von 356 Litern. Der Peugeot Transporter ist in sieben Standard-Ausstattungen erhältlich. Für dieses Modell sind die Neupreise moderat: Sie beginnen bereits bei 12.185 Euro und steigen bis 17.350 Euro, wenn alle Ausstattungs-Extras hinzukommen.

Verkauft wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Wagenaufbau bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 1.330 kg. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel und Benzinmotor bis zu 400 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 600 kg und 1.000 kg.

Die aktuelle Bestnote erhält der 75 (73 PS). Die viereinhalb Sterne zeigen eindeutig, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Mit seinem Verbrauch von vier Litern Diesel pro 100 km (laut Herstellerangaben) kombiniert ist dieser Motor auch sparsamer als alle anderen Varianten. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU5 und EU4. CO2-Emissionen von 107 bis 157 Gramm pro 100 Kilometer sind auf jeden Fall recht umweltfreundlich.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 26 Bilder an, die wir vom Bipper Transporter haben.

Alle Tests

Peugeot Bipper Transporter (seit 2008)

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