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Peugeot 207 Cabrio (seit 2006)

Alle Motoren

1.6 16V 120 VTi (120 PS)

3,7/5 aus 31 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 18.090 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

1.6 16V 150 THP (150 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 22.100 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

1.6 16V 155 THP (156 PS)

3,5/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 156 PS
Neupreis ab: 22.700 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 7,3 l/100 km (komb.)

1.6 HDi 110 (109 PS)

3,3/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Neupreis ab: 21.650 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.6 Hdi 110 (112 PS)

3,9/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 112 PS
Neupreis ab: 23.550 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)
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Peugeot 207 2006

Der Rookie unter den Etablierten: Das 207 Cabrio wird seit 2006 in der ersten Generation von Peugeot gefertigt. Obwohl das Fahrzeug erst in erster Generation gebaut wird, kann es in vielen Bewertungen punkten. Mit einem hohen Rating von 3,7 von fünf maximal möglichen Sternen wird das Cabrio im Durchschnitt ausgezeichnet. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 50 Erfahrungen gestützt. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den fünf Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur empfehlen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem 207 durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Das Peugeot Cabriolet ist in 13 Standard-Ausstattungen lieferbar. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 18.090 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 28.100 Euro in die Höhe.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen zwei Dieselmotoren oder drei Benzinantrieben entscheiden.

Mit vier von möglich fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der 1.6 16V 150 THP (150 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Die Maschine mit den meisten PS ist der 1.6 16V 155 THP (156 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Nutzern aber nur noch dreieinhalb von fünf Sternen wert ist. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 1.6 Hdi 110 (112 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von vier Litern auf hundert Kilometern. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU5 oder EU4 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 127 g bis 171 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Kleinwagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Solltest du das Cabrio 2006 von Peugeot gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

Alle Tests

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