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Porsche 911 Cabrio (1997–2006)

Alle Motoren

Carrera (300 PS)

3,2/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 300 PS
Ehem. Neupreis ab: 81.776 €
Hubraum ab: 3.387 ccm
Verbrauch: 11,8 l/100 km (komb.)

Carrera 4 (300 PS)

0/0
Leistung: 300 PS
Ehem. Neupreis ab: 87.482 €
Hubraum ab: 3.387 ccm
Verbrauch: 12,0 l/100 km (komb.)

Targa (320 PS)

0/0
Leistung: 320 PS
Ehem. Neupreis ab: 82.276 €
Hubraum ab: 3.596 ccm
Verbrauch: 11,1 l/100 km (komb.)

Carrera 4S (320 PS)

0/0
Leistung: 320 PS
Ehem. Neupreis ab: 99.792 €
Hubraum ab: 3.596 ccm
Verbrauch: 11,4 l/100 km (komb.)

Carrera 4 (320 PS)

0/0
Leistung: 320 PS
Ehem. Neupreis ab: 90.280 €
Hubraum ab: 3.596 ccm
Verbrauch: 11,3 l/100 km (komb.)

Carrera (320 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 320 PS
Ehem. Neupreis ab: 84.480 €
Hubraum ab: 3.596 ccm
Verbrauch: 11,1 l/100 km (komb.)

Turbo (420 PS)

0/0
Leistung: 420 PS
Ehem. Neupreis ab: 138.652 €
Hubraum ab: 3.600 ccm
Verbrauch: 12,9 l/100 km (komb.)

Turbo (450 PS)

0/0
Leistung: 450 PS
Ehem. Neupreis ab: 152.224 €
Hubraum ab: 3.600 ccm
Verbrauch: 13,3 l/100 km (komb.)
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Porsche 911 1997 - 2006

Die dritte Generation des 911 Cabrios produzierte Porsche von 1997 bis 2006. Ganze 47 Jahre wurde das Model produziert, die erste Generation lief demnach 1973 vom Band. In dieser langen Zeit war das Modell stets beliebt und seine Bewertungen waren immer im guten bis sehr guten Bereich. Der Wagen wird von Porsche-Fahrern mit durchschnittlich 3,4 von maximal fünf zu erreichenden Sternen bewertet. Damit schneidet das Cabrio im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Allerdings haben wir auch erst fünf Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem 911 Cabrio gemacht haben. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in einem Testbericht auf unserer Seite nachlesen. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor der Kaufentscheidung, können wir dir nur ans Herz legen, den Test und alle Nutzererfahrungen mit dem Sportwagen durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen. Bisher erschien nur dieser eine Artikel, wir halten dich aber über weitere Publikationen hier ständig auf dem Laufenden.

Wähle hier zwischen acht Benzinmotoren.

Die aktuelle Bestnote erhält der Carrera (320 PS). Die vier Sterne zeigen anschaulich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Der PS-stärkste Motor des Modells ist der Turbo (450 PS), welcher mit 450 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Der PS-starke Antrieb hat allerdings auch einen hohen Verbrauch. Etwas sparsamer ist dagegen der Targa (320 PS). Er benötigt kombiniert aber trotzdem noch elf Liter Benzin pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU4 und EU3. Die Einstufung des Cabrios wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 269 g bis 324 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 36 Fotos des 911 Cabrios.

Alle Tests

Porsche 911 Cabrio (1997–2006)

Porsche 911 C4S Cabrio: Saug-911er im Turbokleid oben ohne
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Porsche 911 C4S Cabrio: Der Saug-911er im Turbokleid kommt oben ohne

Mit dem frischen Aufschnitt bietet Porsche viel Faszination für teures Geld

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