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Porsche 911 Cabrio (1997–2006)

Alle Motoren

Carrera (300 PS)

4,3/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 300 PS
Ehem. Neupreis ab: 81.776 €
Hubraum ab: 3.387 ccm
Verbrauch: 11,8 l/100 km (komb.)

Carrera 4 (300 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 300 PS
Ehem. Neupreis ab: 87.482 €
Hubraum ab: 3.387 ccm
Verbrauch: 12,0 l/100 km (komb.)

Targa (320 PS)

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Leistung: 320 PS
Ehem. Neupreis ab: 82.276 €
Hubraum ab: 3.596 ccm
Verbrauch: 11,1 l/100 km (komb.)

Carrera 4S (320 PS)

0/0
Leistung: 320 PS
Ehem. Neupreis ab: 99.792 €
Hubraum ab: 3.596 ccm
Verbrauch: 11,4 l/100 km (komb.)

Carrera 4 (320 PS)

0/0
Leistung: 320 PS
Ehem. Neupreis ab: 90.280 €
Hubraum ab: 3.596 ccm
Verbrauch: 11,3 l/100 km (komb.)

Carrera (320 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 320 PS
Ehem. Neupreis ab: 84.480 €
Hubraum ab: 3.596 ccm
Verbrauch: 11,1 l/100 km (komb.)

Turbo (420 PS)

0/0
Leistung: 420 PS
Ehem. Neupreis ab: 138.652 €
Hubraum ab: 3.600 ccm
Verbrauch: 12,9 l/100 km (komb.)

Turbo (450 PS)

5,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 450 PS
Ehem. Neupreis ab: 152.224 €
Hubraum ab: 3.600 ccm
Verbrauch: 13,3 l/100 km (komb.)
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Porsche 911 1997 - 2006

Die dritte Generation des 911 Cabrios produzierte Porsche von 1997 bis 2006. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,4 von maximal fünf Sternen betont, wie populär das Cabrio bei allen Fahrern ist. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bisher nur eine geringe Anzahl von fünf Erfahrungsberichten. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem 911 Cabrio. Zusätzlich haben wir einen Testbericht zum 911 Cabrio für dich. Unsere Testberichte stammen von Redakteuren, die für etablierte Auto-Magazine schreiben und helfen dir bestimmt, dir eine fundierte Meinung zu bilden.

Wähle hier zwischen acht Benzinmotoren.

Der Carrera (320 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der beliebteste Motor, er bekam ganze vier von maximal fünf Sternen. Außerdem verbraucht der Carrera (320 PS) mit elf Litern Benzin pro 100 Kilometer (kombinierter Verbrauch) zwar nicht gerade wenig, aber immer noch weniger als alle anderen möglichen Antriebe der Baureihe. Die Maschine mit den meisten PS ist der Turbo (450 PS). Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU4 oder EU3 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 324 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 36 Bilder an, die wir vom 911 Cabrio haben.

Alle Tests

Porsche 911 Cabrio (1997–2006)

Porsche 911 C4S Cabrio: Saug-911er im Turbokleid oben ohne
auto-news

Porsche 911 C4S Cabrio: Der Saug-911er im Turbokleid kommt oben ohne

Mit dem frischen Aufschnitt bietet Porsche viel Faszination für teures Geld

Weitere Porsche Cabrio

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