Renault Grand Espace Van (1997–2002)
Renault Grand Espace 1997 - 2002
Der Grand Espace Van von Renault wurde in erster Generation von 1997 bis 2002 gebaut. Gerade mal eine Generation des Modells wurde produziert – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum großen Teil tadellos. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,4 von maximal fünf Sternen betont, wie populär der Van bei allen Fahrern ist. Allerdings haben wir auch erst acht Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben.
Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.787 mm, einer Höhe von 1.690 mm und einer Breite von 1.810 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.874 mm sorgt für komfortable Platzverhältnisse im Innenraum. In einigen Varianten können bis zu sechs Personen in dem Van Platz finden. Es gibt ihn aber auch mit sechs Sitzen. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 520 Litern bis maximal 3.075 Litern (mit umgeklappten Rücksitzen).
Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen vier Benzinern und zwei Dieselmotoren. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Karosserie bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 1.795 kg. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.550 kg und 2.000 kg.
Nach Meinung unserer Nutzer ist der 3.0 V6 24V (190 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit 4,6 von fünf Sternen belohnt. Auch sind 190 PS bei diesem Motor durchaus erfreulich. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 2.2 dCi (130 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von sieben Litern auf hundert Kilometern. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 2.0 16V (140 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU4 einordnet. Aber auch Varianten mit EU1 gehören zur Baureihe. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 189 g bis zu 273 g pro 100 Kilometer.
Solltest du den Van 1997 von Renault gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!
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