Renault Megane Coupé (seit 2009)

Renault Megane 2009

Renault lässt bereits die zweite Generation des Megane Coupé vom Band laufen – und zwar seit 2009. Seit 1996, also schon seit 24 Jahren wird diese Baureihe produziert – und noch immer ist sie sehr beliebt. Das zeigt auch ein Blick in die Bewertungen. Mit einem hohen Rating von 3,9 von fünf maximal möglichen Sternen wird das Coupé im Durchschnitt ausgezeichnet. Diesen Wert haben wir aus insgesamt 31 Erfahrungen mit dem Renault berechnet. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den 15 Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur empfehlen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem Megane durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Der Renault wird insgesamt in elf Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Für einen Neuwagen unterscheidet sich der Preis, in Abhängigkeit von der Ausstattung, zwischen 15.900 und 35.990 Euro.

Das Fahrzeug hat sechs Dieselantriebe und elf Benzinmotoren im Angebot.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 2.0 16V TCe (180 PS) die beste Maschine, er wurde mit 4,3 von fünf Sternen bewertet. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 2.0 16V TCe (273 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 273. Doch nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der 1.5 dCi FAP (110 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal drei Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 1.5 dCi FAP (110 PS) landet mit EU6 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU4. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 90 g bis zu 195 g pro 100 Kilometer.

Alles weitere Wichtige erfährst du aus den einzelnen Bewertungen aus unserer Community. Viel wichtiger ist aber dein eigenes Gefühl hinterm Steuer. Falls du den Mittelklassewagen ausprobierst, schließ dich gern unseren anderen Nutzern an und gib dein Urteil hier ab.