SEAT Tarraco SUV 2.0 TDI 4Drive 190 PS (seit 2018)

Fahre seit 2 Jahren einen Seat Tarraco als Firmenwagen in atlantikblue mit 190PS Allrad und Automatik Er hat nun 36000KM und ich kann eine positive Bilanz ziehen Ich finde der Tarraco ist eine gute günstige Alternative mit guter Qualität Die Technik ist solide der 190PS TDI ist ein sehr guter Motor Auch das DSG Getriebe überzeugt Die Qualität ist sehr gut Der Tarraco ist ein sehr schönes Auto

Habe mir den Tarraco vor zwei Jahren rausgelassen als Firmenwagen mit Allrad und 190 TDI PS Ich bin rundum zufrieden mit dem SUV Optisch ein gelungenes Auto und vom Preis fair Ich finde den 190PS TDI überzeugend ein ruhiger kultivierter Motor Der Trraco ist grundsolide und hochwerig gemacht

Am 01.04.2021 hatte ich mich entschieden einen Seat Tarraco 2.0 Tdi 140 kw zu kaufen. Es war meiner Meinung nach eine gute Entscheidung, da Preis < Leistung stimmten. Nach den ersten Tagen aber stellte sich gleich eine nervige Sache ein. Das Navigationsgerät ist eine grosse Enttäuschung. Ich hatte vorher beim Hyundai ein Maps Gerät. Einfach super. Beim Seat handelt es sich um ein altes und vollkommen unzuverkässliches Kartensysten mit Einschubkarte. Die Verkehrszeichenanzeige hatte von Anfang an so seine Mucken. Die Werkstatt hatte hierfür überhaupt keine Erklärung. Dem Werkskundendienst mussten erst billdliche Beweise geliefert werden, bis man hier einschritt. Das Problem, ein angezeigte Geschwindigkeit 30 km ändert seine Anzeige selbsttätig während der Begrenzung auf verschiedene Geschwindigkeiten. Z B. 100 km in der geschlossenen Ortschaft. Oder eine 30km Anzeige mit dem Zusatzschid Füssgänger oder Bahnübergang andert seine 30km Anzeige erst wieder wenn eine Strassenabbiegung genommen wird. bzw. eine andere Geschwindigkeit angezeigt wird. Es wurden Kamera, Navikarte, 2mal,gewechselt.zuletzt das Kombigerät. Kein Erfolg. Aussage des Werkskundendienst, es handelt sich hier um einen Softwarefehler im System, das z. Z. auch nicht behoben werden könne. Verschiedene Gespräche mit anderen Tarraco Fahrern haben ergeben. das sie damit keine Probleme hätten. Eine Aufnahme mit der Beschwerdestelle der Seat Werksvertretung, die der Kunde nur eigenständigvornehmen kann, stellt sich übrraus schwer dar. Mehrere Versuche blieben unbeantwortet, obwohl Vorlagen ausgefüllt ausgefüllt wurden. Nun endlich eine Neue Adresse. Hoffe nun, daß jetzt weiter geht. Beim evtl. PROBEFAHREN sollte man auf diesen evtl. Fehler achten Ansonsten, trotz viel höherem Dieselverbrauch als angegeben, bin ich mit dem Auto zufrieden.

Ich war vom Terraco am Anfang echt begeistert. Die Verarbeitung ist gut und das Auto fährt sich echt super. Nach knapp über einem halben Jahr und 26000km kann ich über die Technik an sich nichts schlechtes sagen außer das der Ölverbrauch bei ca einem halben Liter auf 10000km ist was scheinbar nicht schlimm ist ich aber noch nie bei einem Auto hatte. Was das Auto aber zu dem schlechtesten Auto macht das ich bisher gefahren habe ist das Multimediasystem über das alle Einstellungen am Fahrzeug vorgenommen werden müssen. Und dazu kann ich nur sagen dass mich das im Alltag echt fertig macht. Es dauert ewig bis es hochfährt, Einstellung z.B an den Assistenzsystemen die gemacht wurden sind nach den Neustart des Autos einfach weg oder geändert. Die Rückfahrkamera geht meistens erst an wenn man schon ausgeparkt hat. Neuberechnung der Route am Navi dauert so lange das man an der Alternativroute schon lange vorbei ist oder das Ziel das man eingegeben hat wurde durch eine Koordinate irgendwo in Deutschland geändert. Apple CarPlay und Android Car funktionieren auch nur zum Teil und sehr unzuverlässig. Die Werkstatt vertröstet mich von Update zu Update und wenn mal wieder eine neue Software aufgespielt wird ist ein Problem gelöst und fünf neue tauchen auf. Leider der erste und letzte Seat für mich.