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Skoda Karoq SUV (seit 2017)

Alle Motoren

2.0 TSI (190 PS)

0/0
Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 37.220 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

1.0 TSI (115 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 115 PS
Neupreis ab: 22.940 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.5 TSI (150 PS)

2,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 26.490 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (190 PS)

0/0
Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 35.900 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.6 TDI (115 PS)

0/0
Leistung: 115 PS
Neupreis ab: 26.100 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (150 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 30.650 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)
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Skoda Karoq 2017

Skoda lässt die erste Generation des Karoq SUVs seit 2017 den Straßenverkehr aufmischen. Erst eine Generation dieser Baureihe wurde bisher produziert und ihre Bewertungen liegen bereits im guten bis sehr guten Bereich — beste Voraussetzungen für eine erfolgreiche Perspektive. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem SUV im Durchschnitt 3,8 von fünf erreichbaren Sternen. Diese Bewertung stützt sich auf eine Anzahl von vier Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur eine begrenzte Menge an Aussagen zu diesem Modell. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Aber auch die Meinung von Experten kann hilfreich sein. Deshalb haben wir zusätzlich fünf Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Die Baureihe hat in jedem Fall durchschnittliche Ausmaße. Die Länge liegt abhängig von der Ausführung bei mindestens 4.382 Millimetern, die Höhe bei minimal 1.605 Millimetern und die Breite bei 1.841 Millimetern oder mehr. Der Radstand von mindestens 2.630 Millimetern sorgt für angenehme Platzverhältnisse im Innenraum. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen von mindestens 1.630 Litern (mit heruntergeklappten Sitzen) ist solides Mittelmaß und schafft einen bequemen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du auf mindestens 479 Litern. Das Skoda SUV ist in sieben Standard-Ausstattungen vorhanden. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 22.940 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 40.030 Euro in die Höhe.

Das Fahrzeug hat drei Dieselantriebe und drei Benzinmotoren im Angebot. Mit einem Leergewicht von mindestens 1.340 kg ist der Mittelklassewagen ein echtes Schwergewicht, das dadurch auch mehr Kraftstoff verbraucht. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.200 kg (gebremst) oder 660 kg (ungebremst) kann das Medium-SUV ziehen.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der 2.0 TDI (150 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 2.0 TDI (190 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 190. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 1.6 TDI (115 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von vier Litern auf hundert Kilometern. Die Schadstoffklasse wirkt sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn daran orientiert sich die Höhe der KfZ-Steuer. Aber in diesem Fall liegt sie bei der sehr guten EU6. CO2-Emissionen von 114 bis 151 g pro 100 Kilometer belegen, dass der Wagen zurecht als umweltfreundlich eingestuft wird.

Mache dir auch anhand unserer Testberichte dein eigenes Bild vom Skoda SUV und teile deine Erfahrungen mit den anderen Fahrern.

Alle Tests

Skoda Karoq SUV (seit 2017)

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