Skoda Octavia Limousine (2004–2013)

Skoda Octavia 2004 - 2013

Die dritte Generation der Octavia Limousine produzierte Skoda von 2004 bis 2013. Das Modell wird leider nicht mehr hergestellt, kann aber auf eine lange Bauhistorie von 62 Jahren zurückblicken, in denen es viele Fahrer immer wieder von Neuem begeisterte. 1959 verließ die erste Generation des beliebten Fahrzeugs die Werkstätten. Der Wagen wird von Skoda-Fahrern mit durchschnittlich 4,1 von fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet die Limousine im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 85 Erfahrungen gestützt. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den elf Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur ans Herz legen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem Octavia durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse weder besonders klein noch besonders groß: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.731 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.431 Millimeter und die Länge beträgt 4.507 Millimeter oder mehr. Der Radstand ist mit mindestens 2.512 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Den Tschechen gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen von mindestens 1.328 Litern (mit umgeklappten Sitzen) verschafft dir Unabhängigkeit und einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du hier immerhin auf mindestens 528 Liter.

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Diesel, Benziner und Gasmotor lieferbar. Das Leergewicht von zwischen 1.250 kg und 1.530 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 850 kg und 1.500 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 500 kg und 690 kg.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 1.9 TDI (100 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit fünf von fünf Sternen bewertet. Der PS-stärkste Antrieb dieser Baureihe ist der 2.0 TSI (200 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für eine Limousine. So erhält er noch 4,5 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Mit weniger PS, aber einem nach Herstellerangaben eindeutig sparsameren kombinierten Verbrauch von drei Litern Diesel pro 100 Kilometer punktet wiederum der 1.6 TDI (105 PS) unter den Verbrennungsmotoren im Bereich Wirtschaftlichkeit. Da es unterschiedliche Motorvarianten gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU5 bis EU3 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 2.0 TDI (140 PS). Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 99 und 199 Gramm pro 100 Kilometer.

Noch Fragen? Dann klick dich ruhig nochmal durch unsere Testberichte. Falls du dich für den Skoda entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen mit der Limousine.