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Suzuki Vitara SUV (seit 2015)

Alle Motoren

1.0 Boosterjet (111 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 111 PS
Neupreis ab: 18.650 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.6 VVT (120 PS)

4,3/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 17.990 €
Hubraum ab: 1.586 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.4 Boosterjet (140 PS)

3,8/5 aus 12 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Neupreis ab: 22.450 €
Hubraum ab: 1.373 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

1.6 DDiS (120 PS)

0/0
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 22.790 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 4,0 l/100 km (komb.)
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Suzuki Vitara 2015

Es gibt gute Gründe, dass Suzuki das Vitara-Modell des SUVs bereits in der zweiten Generation produziert. Die Bewertung des Wagens liegt bei durchschnittlich 3,9 von maximal 5 erreichbaren Sternen. Allerdings haben wir auch erst 18 Erfahrungsberichte erhalten. Alle Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Vitara SUV. Aber auch die Meinung von Experten kann nützlich sein. Deshalb haben wir zusätzlich acht Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.595 Millimeter, in der Breite 1.775 Millimeter und in der Länge 4.170 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.500 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Platz im Innenraum aufweist. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. So kompakt wie der Wagen ist auch das Volumen des Kofferraums: Es bietet 375 Liter. Das Suzuki SUV ist in fünf Standard-Ausstattungen lieferbar. Der Neupreis bewegt sich im unteren Segment: Er startet als Basismodell bei 17.990 Euro und kann am Ende inklusive aller Extras 29.850 Euro kosten.

Angeboten wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel. Den Einfluss des Leergewichts auf Fahrleistung und Verbrauch darf man nicht unterschätzen, hier liegt es bei 1.150 kgDas heißt, dass du für eine manchmal notwendige schnelle Beschleunigung ordentlich PS unter der Haube benötigst. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.200 kg (gebremst) oder 400 kg (ungebremst) kann das Medium-SUV ziehen.

Mit 4,31 von möglich fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der 1.6 VVT (120 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 1.4 Boosterjet (140 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für ein SUV. So erhält er noch 3,8 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von höchster Priorität: Wer lieber einen ökonomischeren Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 1.6 DDiS (120 PS) anschauen. Er benötigt nur vier Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. CO2-Emissionen von 106 bis 143 g pro 100 Kilometer belegen, dass der Wagen zurecht als umweltfreundlich eingestuft wird.

Solltest du das SUV 2015 von Suzuki gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

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Suzuki Vitara SUV (seit 2015)

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