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Toyota Prius Limousine (2003–2009)

Alle Motoren

1.5 16V Hybrid (79 PS)

4,4/5 aus 36 Erfahrungen
Leistung: 77 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.550 €
Hubraum ab: 1.497 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)
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Toyota Prius 2003 - 2009

Die zweite Generation der Prius Limousine fertigte Toyota in den Jahren 2003 bis 2009. Das Modell wird leider nicht mehr hergestellt, kann aber auf eine lange Bauhistorie von 23 Jahren zurückblicken, in denen es viele Fahrer immer wieder von Neuem begeisterte. 1997 verließ die erste Generation des beliebten Fahrzeugs die Werkstätten. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben der Limousine im Durchschnitt 4,4 von fünf möglichen Sternen. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 36 Erfahrungen gestützt. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den zwei Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.450 mm, einer Höhe von 1.490 mm und einer Breite von 1.725 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.700 mm sorgt für komfortable Bewegungsfreiheit im Innenraum. Den Japaner gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 1.210 Litern (bei umgeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 408 Liter.

Mit diesem PKW fährst du Hybrid und hast eine Motorvariante zur Verfügung. Das Leergewicht ist relevant bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichts, in diesem Fall beträgt es 1.375kg.

Die 79 PS des 1.5 16V Hybrid (79 PS) fallen zwar etwas sparsamer aus, doch das ist für die Limousine sicherlich kein allzu entscheidendes Kriterium. Der kombinierte Verbrauch, eine Kombination aus dem Verbrauch inner- und außerorts, liegt laut Herstellerangaben bei sehr sparsamen vier Litern Hybrid pro 100 km. Der Schadstoffausstoß des Motors ist nicht besonders klein, dementsprechend wird er in die Schadstoffklasse EU4 eingeordnet. Dementsprechend sind auch die CO2-Emissionen niedrig und liegen bei 104 g auf 100 Kilometer.

Die Bewertungen sind eindeutig, doch ob der Toyota auch deinen persönlichen Vorstellungen entspricht, musst du natürlich selbst herausfinden.

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