Toyota Prius Limousine (2003–2009)

Toyota Prius 2003 - 2009

Die Prius Limousine hat Toyota von 2003 bis 2009 in zweiter Generation gebaut. Ganze 4,4 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Dieser Score wurde von uns anhand des Durchschnitts aller bis heute eingegangenen Erfahrungsberichte ermittelt. Im Moment sind das 36 an der Zahl. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den zwei Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur empfehlen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem Prius durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.490 Millimeter, in der Breite 1.725 Millimeter und in der Länge 4.450 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.700 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Beinfreiheit im Innenraum aufweist. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 408 Litern bis maximal 1.210 Litern (mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Als Hybrid -Fahrzeug gibt es diese Baureihe nur mit einer lieferbaren Motorisierung. Mit einem Leergewicht von 1375 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen.

Die 79 PS des 1.5 16V Hybrid (79 PS) fallen zwar etwas sparsamer aus, doch das ist für die Limousine sicherlich kein allzu wichtiges Kriterium. Der kombinierte Verbrauch, eine Kombination aus dem Verbrauch inner- und außerorts, liegt nach Herstellerangaben bei nur vier Litern Hybrid pro 100 km. Mit der Einordnung in die Schadstoffklasse EU4 ist der Toyota Limousine nicht der Umweltfreundlichste, liegt aber noch im Mittelfeld. Diese Einstufung unterstützen auch die überschaubaren CO2-Emissionen von 104 g pro 100 Kilometer.

Nachhaltig und zukunftssicher: Die Prius Limousine 2003.