Volvo XC40 SUV 2.0 D4 190 PS (2018-2021)
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Anonym
19 Tage
Eigentlich bin ich mit dem Auto recht zufrieden. Ist Jahrgang 2019, gekauft hab ich den Wagen aus erster Hand im Jahr 2023 mit 120000km.
Dachte die vielen km das steckt der Volvo locker weg ist ein sorglos Auto. Mit 140000km mussten jedoch beide Turbolader gewechselt werden, glücklicherweise auf Garantie. Danach Ruhe bis 160000 km da musste der Partikelfilter gewechselt werden, eine sehr teure Reparatur. Ich denke die neuen Autos müssen um die Normen einhalten zu können mit allerhand Technik versehen werden welche sich dann von mir aus recht früh auf teure Reparaturen niederschlagen. Heute mit 170000 km brennt die Motorenlampe der Grund dafür ist die Lambdasonde welche gewechselt werden soll.
Hoffe dass nicht noch mehr Reparaturen anstehen. Fazit mit zunehmendem Alter wirds teuer.
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Volvo XC40 SUV (2018–2021) 2.0 D4 (190 PS)











































