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VW Golf Variant (1999–2006)

Alle Motoren

1.6 Automatik (102 PS)

0/0
Leistung: 102 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.225 €
Hubraum ab: 1.595 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

1.6 (100 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.975 €
Hubraum ab: 1.595 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

1.6 (105 PS)

4,1/5 aus 15 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.025 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 7,0 l/100 km (komb.)

1.6 FSI (110 PS)

3,6/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.975 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

1.4 (75 PS)

3,7/5 aus 20 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.700 €
Hubraum ab: 1.390 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

2.0 (115 PS)

4,3/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.125 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (110 PS)

4,4/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.250 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (100 PS)

4,0/5 aus 15 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.125 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.9 SDI (68 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 68 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.425 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (130 PS)

4,7/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.925 €
Hubraum ab: 1.898 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (115 PS)

3,9/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.150 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.9 TDI 4Motion (130 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.375 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (90 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.200 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

2.0 BI FUEL (115 PS)

4,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.700 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)
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VW Golf 1999 - 2006

Den Golf Kombi hat VW von 1999 bis 2006 in zweiter Generation gebaut. Das Modell wird leider nicht mehr hergestellt, kann aber auf eine lange Bauhistorie von 46 Jahren zurückblicken, in denen es viele Fahrer immer wieder von Neuem begeisterte. 1974 verließ die erste Generation des beliebten Fahrzeugs die Werkstätten. Ganze vier von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Insgesamt gibt es 84 Berichte über Erfahrungen mit dem Golf, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Golf Kombi. Für den Kombi von VW haben wir neben den Erfahrungen auch einen Testbericht mit Bewertungen von Experten. So kannst du dir deine eigene Meinung über dieses Fahrzeug bilden. In den Experten-Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse recht typisch: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.735 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.473 Millimeter und die Länge beträgt 4.397 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Der Radstand ist mit mindestens 2.513 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen von mindestens 1.370 Litern (mit heruntergeklappten Sitzen) ist solides Mittelmaß und schafft einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du immerhin auf ein Minimum von 360 Litern.

Den Wolfsburger gibt es als Diesel, Benzinmotor oder als Gasmotor. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1202 kg bis 1452 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 850 kg und 1.600 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 580 kg und 700 kg.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 1.9 SDI (68 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit fünf von fünf Sternen belohnt. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 1.9 TDI (130 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Kombi. So erhält er noch 4,7 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Mit weniger PS, aber einem laut Herstellerangaben beträchtlich sparsameren kombinierten Verbrauch von fünf Litern Diesel pro 100 Kilometer punktet wiederum der 1.9 TDI (90 PS) unter den Verbrennungsmotoren im Bereich Wirtschaftlichkeit. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 2.0 (115 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU4 einordnet. Aber auch Varianten mit EU2 gehören zur Baureihe. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 135 und 218 Gramm pro 100 Kilometer.

Bei dem umfangreichen Portfolio an Motoren und Ausstattungsvarianten sollte für jeden etwas dabei sein. Für welche Variante würdest du dich entscheiden?

Alle Tests

VW Golf Variant (1999–2006)

VW Golf Variant 2.0 Bifuel: Erdgasauto mit viel Notbenzin
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VW Golf Variant 2.0 Bifuel: Erdgasauto mit viel Notbenzin

Kombi mit 115-PS-Motor für Benzin- und Erdgasbetrieb im Test

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