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VW Golf Variant (1999–2006)

Alle Motoren

1.6 Automatik (102 PS)

0/0
Leistung: 102 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.225 €
Hubraum ab: 1.595 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

1.6 (100 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.975 €
Hubraum ab: 1.595 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

1.6 (105 PS)

4,1/5 aus 15 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.025 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 7,0 l/100 km (komb.)

1.6 FSI (110 PS)

3,6/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.975 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

1.4 (75 PS)

3,7/5 aus 20 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.700 €
Hubraum ab: 1.390 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

2.0 (115 PS)

4,3/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.125 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (110 PS)

4,4/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.250 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (100 PS)

4,0/5 aus 15 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.125 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.9 SDI (68 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 68 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.425 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (130 PS)

4,6/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.925 €
Hubraum ab: 1.898 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (115 PS)

3,9/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.150 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.9 TDI 4Motion (130 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.375 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (90 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.200 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

2.0 BI FUEL (115 PS)

4,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.700 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)
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VW Golf 1999 - 2006

Die zweite Generation des Golf Kombis fertigte VW in den Jahren 1999 bis 2006. Ganze 45 Jahre wurde das Model produziert, die erste Generation lief schon 1974 vom Band. In dieser langen Zeit war das Modell stets beliebt und seine Bewertungen blieben immer im guten bis sehr guten Bereich. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Kombi im Durchschnitt 4,0 von fünf möglichen Sternen. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 83 Erfahrungen gestützt. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Zusätzlich haben wir einen Testbericht zum Golf Kombi für dich zum Lesen. Unsere Testberichte stammen von Redakteuren, die für etablierte Auto-Magazine schreiben und helfen dir bestimmt, dir eine fundierte Meinung zu bilden.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.473 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.735 Millimetern und eine Länge von 4.397 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.513 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das dennoch genügend Komfort im Innenraum bietet. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen von mindestens 1.370 Litern (mit heruntergeklappten Sitzen) ist solides Mittelmaß und schafft einen angenehmen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du immerhin auf mindestens 360 Litern.

Du kannst zwischen Diesel, Benzin oder Gas als Antrieb wählen. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1202 kg bis 1452 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Die Dieselmotoren sind für eine maximale ungebremste Anhängelast von 700 kg ausgelegt - als Benziner darf der Wagen dagegen nur 580 kg (ungebremst) anhängen.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 1.9 SDI (68 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit fünf von fünf Sternen belohnt. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 1.9 TDI (130 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 4,6 von fünf Sternen bewertet. Mit weniger PS, aber einem laut Herstellerangaben beträchtlich sparsameren kombinierten Verbrauch von fünf Litern Diesel pro 100 Kilometer überzeugt wiederum der 1.9 TDI (110 PS) unter den Verbrennungsmotoren im Bereich Sparsamkeit. Der Wolfsburger ordnet sich je nach Motor zwischen den Schadstoffklassen EU4 und EU2 ein. Wenn du Wert auf Umweltfreundlichkeit legst, dann solltest du auf die bessere Schadstoffklasse achten. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 135 g bis 218 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Mittelklassewagen.

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VW Golf Variant (1999–2006)

VW Golf Variant 2.0 Bifuel: Erdgasauto mit viel Notbenzin
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VW Golf Variant 2.0 Bifuel: Erdgasauto mit viel Notbenzin

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