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Ich mag dieses Auto fahre meinen VW Passat Limo 1.4 TSI Comfortline schon seit 2012 bin sehr zufrieden
Er hat DSG Getriebe 160PS und nun 167000KM
Alles perfekt der macht keine Probleme ist mit 6L auf 100KM sparsam
Ein top Fahrzeug
Ich mag dieses Auto fahre meinen VW Passat Limo 1.4 TSI Comfortline schon seit 2012 bin sehr zufrieden
Er hat DSG Getriebe 160PS und nun 167000KM
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Ein top Fahrzeug
Bin sehr zufrieden mit meinem VW Passat 1.8 TSI Highline mit 98000KM in moccaanthrazit ein sehr gutes Auto mit sehr solider hochwertiger Verarbeitung und einem sehr guten Platzangebot
Sehr zufrieden bin ich mit dem Motor ein großartiger Motor in Verbindung mit Schaltgetriebe
Ein problemloses Auto
Bin sehr zufrieden mit meinem VW Passat 1.8 TSI Highline mit 98000KM in moccaanthrazit ein sehr gutes Auto mit sehr solider hochwertiger Verarbeitung und einem sehr guten Platzangebot
Sehr zufrieden bin ich mit dem Motor ein großartiger Motor in Verbindung mit Schaltgetriebe
Ein problemloses Auto
Habe einen der letzten Passat B7 Limousinen Baujahr Oktober 2014 mit 52000KM
Mein VW Passat 1.4 TSI Comfortline mit 160PS Schaltgetriebe mit 6 Gängen in tornadorot
Eine sehr schöne Limousine mit einer sehr hochwertigen Verarbeitung
Der 160PS TSI überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen und ist sehr sparsam
Habe einen der letzten Passat B7 Limousinen Baujahr Oktober 2014 mit 52000KM
Mein VW Passat 1.4 TSI Comfortline mit 160PS Schaltgetriebe mit 6 Gängen in tornadorot
Eine sehr schöne Limousine mit einer sehr hochwertigen Verarbeitung
Der 160PS TSI überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen und ist sehr sparsam
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Mein VW Passat 1.4 TSI Comfortline mit 160PS Schaltgetriebe mit 6 Gängen in tornadorot
Eine sehr schöne Limousine mit einer sehr hochwertigen Verarbeitung
Der 160PS TSI überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen und ist sehr sparsam
Ein großartiges Auto ist mein VW Passat 1.8 TSI Highline in schönem moccaanthrazit mit 121000KM
Mein Passat hat eine reichhaltige Ausstattungund ein DSG automatikgetriebe
Meine Erfahrungen der letzten 10Jahre absolut sehr gut
Lange Reisen machen Spaß und man kommt entspannt an sein Urlaubsziel
Ein großartiges Auto ist mein VW Passat 1.8 TSI Highline in schönem moccaanthrazit mit 121000KM
Mein Passat hat eine reichhaltige Ausstattungund ein DSG automatikgetriebe
Meine Erfahrungen der letzten 10Jahre absolut sehr gut
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Ein großartiges Auto ist mein VW Passat 1.8 TSI Highline in schönem moccaanthrazit mit 121000KM
Mein Passat hat eine reichhaltige Ausstattungund ein DSG automatikgetriebe
Meine Erfahrungen der letzten 10Jahre absolut sehr gut
Lange Reisen machen Spaß und man kommt entspannt an sein Urlaubsziel
VW Passat Limousine 2010 - 2014: 1.8 TSI (160 PS)
Für die Passat Limousine 2010 von VW gibt es unter anderem den 1.8 TSI-Motor mit 160 PS als Antrieb. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. Die Mittelklasse variiert in drei zum Teil sehr gehobenen Ausstattungsvarianten: Comfortline, Highline und Exclusive. Je nachdem, was du bevorzugst, kannst du dich für das 6 -Gang-Schaltgetriebe oder das 7 -Gang-Automatikgetriebe entscheiden. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich beim manuellen Schaltgetriebe deutlich erfreulicher. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch ist die Automatik teurer. Zwischen 6,9 und sieben Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.
Der Motor ist in die Schadstoffklasse EU5 eingeordnet – es besteht also freie Fahrt in Umweltzonen. Die genauen Angaben stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 160 und 162 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Leider hat bisher noch niemand über seine Erfahrungen mit dem 1.8 TSI (160 PS) für die Passat Limousine 2010 von VW berichtet. Im Sinne unserer Leser freuen wir uns deshalb, wenn du uns hier deine Meinung hinterlässt, falls du diesen Wagen schon gefahren bist.
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Stufenheck |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | 2010–2012 |
| HSN/TSN | 0603/AXY |
| Länge | 4.769 mm |
|---|---|
| Breite | 1.820 mm |
| Höhe | 1.470 mm |
| Kofferraumvolumen | 565 Liter |
| Radstand | 2.712 mm |
| Reifengröße | 215/55 R16 V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.502 kg |
| Maximalgewicht | 2.030 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.798 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 118 kW/160 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 8,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Super |
|---|---|
| Tankinhalt | 70 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 6,9 l/100 km (kombiniert) 9,6 l/100 km (innerorts) 5,3 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 160 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU5 |
| Energieeffizienzklasse | E |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
|
