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VW Passat Limousine (2010–2014)

Alle Motoren

1.4 TSI (122 PS)

3,7/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 122 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.700 €
Hubraum ab: 1.390 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

1.8 TSI (160 PS)

0/0
Leistung: 160 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.050 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

2.0 TSI (210 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 210 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.900 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

3.6 V6 4Motion (300 PS)

0/0
Leistung: 300 PS
Ehem. Neupreis ab: 43.800 €
Hubraum ab: 3.597 ccm
Verbrauch: 9,3 l/100 km (komb.)

2.0 TDI BlueMotion Technology (160 PS)

4,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 160 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.050 €
Hubraum ab: 1.390 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)

1.6 TDI BlueMotion Technology (105 PS)

4,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.225 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 4,1 l/100 km (komb.)

2.0 TDI BlueMotion Technology (140 PS)

4,4/5 aus 11 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.500 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

2.0 TDI BlueMotion Technology (170 PS)

0/0
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.575 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

2.0 TDI BlueMotion Technology (177 PS)

2,4/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 177 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.675 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

1.4 TSI EcoFuel (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.625 €
Hubraum ab: 1.390 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)
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VW Passat 2010 - 2014

Die sechste Generation der Passat Limousine produzierte VW von 2010 bis 2014. 41 ganze Jahre wurde das Modell produziert, die erste Generation lief demnach 1980 vom Band. In dieser langen Zeit war das Modell stets beliebt und seine Bewertungen blieben immer im guten bis sehr guten Bereich. Ganze 4,1 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 22 Erfahrungen gestützt. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Für das Passat-Modell von VW haben wir neben den Erfahrungen auch elf Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt elf Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über die Limousine bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.769 mm, einer Höhe von 1.462 mm und einer Breite von 1.820 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.712 mm sorgt für komfortable Platzverhältnisse im Innenraum. Den Wolfsburger gibt es mit vier Türen und fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 485 Litern bis maximal 565 Litern.

Den Wolfsburger gibt es als Benziner, Gasmotor oder als Diesel. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1440 kg bis 1722 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.200 kg (gebremst) oder 720 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 2.0 TSI (210 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam fünf Sterne von fünf möglichen. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 3.6 V6 4Motion (300 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 300. Aber es muss nicht immer eine PS-starke Motorleistung sein, die überzeugt: Der 1.6 TDI BlueMotion Technology (105 PS) benötigt kombiniert nur vier Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben) und ist damit sparsamer und zukunftssicherer als die anderen Verbrennungsmotoren der Baureihe. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU6 und EU5. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 109 g bis zu 215 g pro 100 Kilometer.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Mittelklassewagen.

Alle Tests

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