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Audi A4 Limousine (1994–2001)

Alle Motoren

2.6 (150 PS)

3,6/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.181 €
Hubraum ab: 2.598 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

1.8 T (150 PS)

4,1/5 aus 13 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.215 €
Hubraum ab: 1.781 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

2.4 (165 PS)

4,2/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 165 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.708 €
Hubraum ab: 2.393 ccm
Verbrauch: 9,3 l/100 km (komb.)

2.8 (174 PS)

4,5/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 174 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.383 €
Hubraum ab: 2.771 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8 T (180 PS)

0/0
Leistung: 180 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.650 €
Hubraum ab: 1.781 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)

2.8 (193 PS)

4,0/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 193 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.366 €
Hubraum ab: 2.771 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

S4 (265 PS)

4,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 265 PS
Ehem. Neupreis ab: 42.033 €
Hubraum ab: 2.671 ccm
Verbrauch: 11,3 l/100 km (komb.)

1.6 (101 PS)

3,9/5 aus 33 Erfahrungen
Leistung: 101 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.165 €
Hubraum ab: 1.595 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

1.6 (102 PS)

3,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 102 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.250 €
Hubraum ab: 1.595 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

1.8 (125 PS)

4,0/5 aus 34 Erfahrungen
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.124 €
Hubraum ab: 1.781 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (90 PS)

4,3/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.200 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (110 PS)

4,1/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.386 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (115 PS)

4,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.450 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

2.5 TDI (150 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.766 €
Hubraum ab: 2.496 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)
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Audi A4 1994 - 2001

Die A4 Limousine von Audi wurde in erster Generation von 1994 bis 2001 gefertigt. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass schon nach der ersten Generation Schluss ist. Es wird nicht mehr hergestellt. Ganze vier von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Die Bewertung stützt sich auf volle 129 Erfahrungsberichte, was ferner für eine hohe Beliebtheit der Baureihe spricht. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten.

Die Baureihe zeichnet sich durch kleine und kompakte Maße aus. Die Länge von 4.478 mm, die Höhe von 1.396 mm und die Breite von 1.733 mm bei der kleinsten Ausführung des Modells zeigen das deutlich. Auch der Radstand von mindestens 2.607 mm ist ein eher knappes Maß und sorgt für wendiges Fahren auch im dichteren Stadtverkehr. Der Viertürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen von 440 Litern ist annehmbares Mittelmaß und schafft dir einen guten Spielraum beim Zuladen.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen zehn Benzinern und vier Dieselmotoren. Du willst wissen, wie stark du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann solltest du das Leergewicht berücksichtigen, in diesem Fall sind es maximal 1.621 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.200 kg (gebremst) oder 630 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Mit viereinhalb von möglich fünf Sternen zeigten unsere Nutzer deutlich, dass der 2.8 (174 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Außerdem verbraucht der 2.8 (174 PS) mit fünf Litern Benzin pro 100 Kilometer am wenigsten (kombinierter Verbrauch). Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der S4 (265 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für eine Limousine. So bekommt er noch 4,1 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Der Ingolstädter ordnet sich je nach Motor zwischen den Schadstoffklassen EU4 und EU1 ein. Wenn du Wert auf Umweltfreundlichkeit legst, dann solltest du auf die bessere Schadstoffklasse achten. CO2-Emissionen von 142 g bis 274 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Mittelklassewagen mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Solltest du die Limousine 1994 von Audi gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

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