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Audi R8 Cabrio (2010–2015)

Alle Motoren

5.2 FSI (525 PS)

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Leistung: 525 PS
Ehem. Neupreis ab: 159.200 €
Hubraum ab: 5.204 ccm
Verbrauch: 13,3 l/100 km (komb.)

4.2 FSI (430 PS)

0/0
Leistung: 430 PS
Ehem. Neupreis ab: 123.200 €
Hubraum ab: 4.163 ccm
Verbrauch: 12,6 l/100 km (komb.)

GT 5.2 FSI (560 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 560 PS
Ehem. Neupreis ab: 207.800 €
Hubraum ab: 5.204 ccm
Verbrauch: 14,2 l/100 km (komb.)
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Audi R8 2010 - 2015

Das R8 Cabrio von Audi wurde von 2010 bis 2015 in erster Generation gefertigt. Gerade mal eine Generation des Modells wurde produziert – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum großen Teil tadellos. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Cabriolet im Durchschnitt fünf von fünf erreichbaren Sternen. Die Bewertung kann allerdings nur als vorläufig angesehen werden, denn sie stützt sich nur auf einen einzigen Erfahrungsbericht. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem R8 Cabrio. Aber auch die Meinung von Experten kann nützlich sein. Deshalb haben wir zusätzlich elf Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Du kannst zwischen drei verschiedenen Benzinermotoren wählen.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der GT 5.2 FSI (560 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Zudem bietet er mit 560 PS auch gleichzeitig eine typische Motorleistung. Doch nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem 4.2 FSI (430 PS) aber immer noch am geringsten. Er benötigt, laut Hersteller, zwölf Benzin auf 100 Kilometer kombiniert. Der Sportwagen entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU5 oder EU4. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 5.2 FSI (525 PS) wäre dafür eine gute Wahl. Die Einstufung des Cabrios wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 294 g bis 349 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des R8 Cabrios und klick dich durch unsere Galerie mit 51 Fotos.

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