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BMW 3er Compact (1996–1998)

Alle Motoren

316i (102 PS)

3,9/5 aus 24 Erfahrungen
Leistung: 102 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.662 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

318ti (140 PS)

4,2/5 aus 20 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.094 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

323i (170 PS)

4,4/5 aus 11 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.258 €
Hubraum ab: 2.494 ccm
Verbrauch: 9,3 l/100 km (komb.)

318tds (90 PS)

4,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.196 €
Hubraum ab: 1.665 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

316g (102 PS)

3,9/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 102 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.037 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 7,8 l/100 km (komb.)
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BMW 3er 1996 - 1998

Die dritte Generation des 3er Coupé von BMW wurde von 1996 bis 1998 gebaut. Ganze 45 Jahre wurde das Model produziert, die erste Generation lief schon 1975 vom Band. In dieser langen Zeit war das Modell stets beliebt und seine Bewertungen blieben immer im guten bis sehr guten Bereich. Ganze 4,1 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Insgesamt gibt es 61 Berichte über Erfahrungen mit dem 3er, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in einem Testbericht auf unserer Seite nachlesen. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor der Kaufentscheidung, können wir dir nur ans Herz legen, den Test und alle Nutzererfahrungen mit dem Mittelklassewagen durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen. Bisher erschien nur dieser eine Artikel, wir halten dich aber über weitere Publikationen hier ständig auf dem Laufenden.

Du kannst zwischen Gas, Benzin oder Diesel als Antrieb wählen.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 323i (170 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit 4,4 von fünf Sternen belohnt. Zugleich ist er mit 170 PS der stärkste angebotene Motor für den BMW 3er. Das entspricht einer üblichen Motorleistung in dieser Fahrzeugklasse. Mit weniger PS, aber einem laut Herstellerangaben eindeutig sparsameren kombinierten Verbrauch von sechs Litern Diesel pro 100 Kilometer begeistert wiederum der 318tds (90 PS) unter den Verbrennungsmotoren im Bereich Sparsamkeit. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 323i (170 PS) landet mit EU4 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU1. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 163 und 221 Gramm pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse am BMW Coupé geweckt?

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BMW 3er Compact (1996–1998)

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Beim Test des neuen Einstiegs-BMW 114i konfrontierte er uns mit der Frage, wann ein BMW ein echter BMW ist. Um zu klären, ob dazu heute 100 PS genü...

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