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BMW 6er Cabrio (2003–2010)

Alle Motoren

M6 (507 PS)

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Leistung: 507 PS
Ehem. Neupreis ab: 120.300 €
Hubraum ab: 4.999 ccm
Verbrauch: 14,7 l/100 km (komb.)

650i (367 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 367 PS
Ehem. Neupreis ab: 86.000 €
Hubraum ab: 4.799 ccm
Verbrauch: 10,9 l/100 km (komb.)

630i (272 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 272 PS
Ehem. Neupreis ab: 78.850 €
Hubraum ab: 2.996 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

630i (258 PS)

3,8/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 258 PS
Ehem. Neupreis ab: 73.300 €
Hubraum ab: 2.996 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

645 Ci (333 PS)

3,9/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 333 PS
Ehem. Neupreis ab: 80.000 €
Hubraum ab: 4.398 ccm
Verbrauch: 12,8 l/100 km (komb.)

635d (286 PS)

0/0
Leistung: 286 PS
Ehem. Neupreis ab: 85.150 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)
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BMW 6er 2003 - 2010

Ein echtes Original: Der 6er Cabrio der ersten Generation lief von 2003 bis 2010 vom Band. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass schon nach der ersten Generation Schluss ist. Es wird nicht mehr hergestellt. Der Wagen wird von BMW-Fahrern mit durchschnittlich 4,2 von maximal fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet das Cabrio im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Das Ergebnis stützt sich aber nur auf wenige Aussagen (acht Erfahrungsberichte). Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den vier Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur nahelegen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem 6er durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Verkauft wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel.

Die aktuelle Bestnote erhält der 630i (272 PS). Die fünf Sterne zeigen anschaulich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Die Maschine mit den meisten PS ist der M6 (507 PS). Doch nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der 635d (286 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal sieben Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Als Sportwagen kommt der PKW in die Schadstoffklasse EU4. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 366 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Sportwagen.

Alle Tests

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