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BMW 6er Cabrio (2003–2010)

Alle Motoren

M6 (507 PS)

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Leistung: 507 PS
Ehem. Neupreis ab: 120.300 €
Hubraum ab: 4.999 ccm
Verbrauch: 14,7 l/100 km (komb.)

650i (367 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 367 PS
Ehem. Neupreis ab: 86.000 €
Hubraum ab: 4.799 ccm
Verbrauch: 10,9 l/100 km (komb.)

630i (272 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 272 PS
Ehem. Neupreis ab: 78.850 €
Hubraum ab: 2.996 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

630i (258 PS)

3,8/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 258 PS
Ehem. Neupreis ab: 73.300 €
Hubraum ab: 2.996 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

645 Ci (333 PS)

3,9/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 333 PS
Ehem. Neupreis ab: 80.000 €
Hubraum ab: 4.398 ccm
Verbrauch: 12,8 l/100 km (komb.)

635d (286 PS)

0/0
Leistung: 286 PS
Ehem. Neupreis ab: 85.150 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)
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BMW 6er 2003 - 2010

Das 6er Cabrio von BMW wurde von 2003 bis 2010 in erster Generation gefertigt. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass es nach der ersten Generation keine weitere mehr geben wird. Mit einem hohen Rating von 4,2 von fünf maximal möglichen Sternen wird das Cabrio im Durchschnitt ausgezeichnet. Es gibt bislang allerdings nur acht Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem 6er Cabrio. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den sechs Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur ans Herz legen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem 6er durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Diesel oder Benziner – beide Kraftstofftypen gibt es hier zur Auswahl.

Die aktuelle Bestnote erhält der 630i (272 PS). Die fünf Sterne zeigen eindeutig, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Eine stattliche Leistung liefert hingegen der M6 (507 PS). Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 635d (286 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von sieben Litern auf hundert Kilometern. Mit der Einordnung in die Schadstoffklasse EU4 ist der BMW Cabrio nicht der Beste, liegt aber noch im Mittelfeld. CO2-Emissionen von 190 g bis 366 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Sportwagen mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Und, haben wir dein Interesse am BMW Cabrio geweckt?

Alle Tests

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