BMW 7er Limousine (1994–2001)

BMW 7er 1994 - 2001

Die 7er Limousine von BMW wurde von 1994 bis 2001 in erster Generation gefertigt. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass es nach der ersten Generation keine weitere mehr geben wird. Mit einem hohen Score von 4,2 von fünf maximal möglichen Sternen wird die Limousine im Durchschnitt ausgezeichnet. Insgesamt gibt es 76 Berichte über Erfahrungen mit dem 7er, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in einem Testbericht auf unserer Seite nachlesen. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor der Kaufentscheidung, können wir dir nur empfehlen, den Test und alle Nutzererfahrungen mit der Oberklasse durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen. Bisher erschien nur dieser eine Artikel, wir halten dich aber über weitere Publikationen hier ständig auf dem Laufenden.

Insgesamt fallen die Dimensionen des Fahrzeugs im Vergleich mit anderer Oberklasse eher überschaubar aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Baureihe mindestens 1.425 mm, es hat eine Mindestbreite von 1.862 mm und eine Länge von 4.984 mm (Minimum). Auch der Radstand ist mit mindestens 2.930 mm zwischen Vorder- und Hinterachse ein vergleichsweise kurzer Abstand, der sportliches Fahren und einfache Navigieren, bei sehr kleinem Wendekreis, ermöglicht. Der Viertürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Mit einem Kofferraumvolumen von 500 Litern bekommst du bei diesem Fahrzeug eine solide Standardgröße.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen sechs Benzinern und vier Dieselmotoren. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1710 kg bis 2035 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Die zulässigen Anhängelasten für den BMW 7er liegen bei maximal 750 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 1.900 kg und 2.100 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Mit 4,43 von möglich fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der 730d (184 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 750i (326 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 4,2 von fünf Sternen bewertet. Doch nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 730i (218 PS) braucht, laut Hersteller, gerade mal sieben Liter Benzin auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Da es unterschiedliche Motorausführungen gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU4 bis EU1 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 750i (326 PS). CO2-Emissionen von 210 g bis 332 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb die Oberklasse mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Und, haben wir dein Interesse an der BMW Limousine geweckt?