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BMW 7er Limousine (1994–2001)

Alle Motoren

728i (193 PS)

4,2/5 aus 11 Erfahrungen
Leistung: 193 PS
Ehem. Neupreis ab: 48.726 €
Hubraum ab: 2.793 ccm
Verbrauch: 10,0 l/100 km (komb.)

730i (218 PS)

3,9/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 218 PS
Ehem. Neupreis ab: 47.806 €
Hubraum ab: 2.997 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

735i (235 PS)

4,2/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 235 PS
Ehem. Neupreis ab: 53.021 €
Hubraum ab: 3.498 ccm
Verbrauch: 12,3 l/100 km (komb.)

735i (238 PS)

4,3/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 238 PS
Ehem. Neupreis ab: 57.469 €
Hubraum ab: 3.498 ccm
Verbrauch: 12,1 l/100 km (komb.)

740i (286 PS)

4,3/5 aus 24 Erfahrungen
Leistung: 286 PS
Ehem. Neupreis ab: 55.220 €
Hubraum ab: 3.982 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

750i (326 PS)

4,2/5 aus 15 Erfahrungen
Leistung: 326 PS
Ehem. Neupreis ab: 83.596 €
Hubraum ab: 5.379 ccm
Verbrauch: 13,6 l/100 km (komb.)

725tds (143 PS)

3,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 143 PS
Ehem. Neupreis ab: 44.943 €
Hubraum ab: 2.498 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

730d (184 PS)

4,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 184 PS
Ehem. Neupreis ab: 49.953 €
Hubraum ab: 2.926 ccm
Verbrauch: 8,7 l/100 km (komb.)

730d (193 PS)

4,1/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 193 PS
Ehem. Neupreis ab: 50.771 €
Hubraum ab: 2.926 ccm
Verbrauch: 8,8 l/100 km (komb.)

740d (245 PS)

3,9/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 245 PS
Ehem. Neupreis ab: 67.491 €
Hubraum ab: 3.901 ccm
Verbrauch: 9,8 l/100 km (komb.)
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BMW 7er 1994 - 2001

Die 7er Limousine von BMW wurde in erster Generation von 1994 bis 2001 produziert. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass es nach der ersten Generation keine weitere mehr geben wird. Der Wagen wird von BMW-Fahrern mit durchschnittlich 4,2 von fünf Sternen bewertet. Damit schneidet die Limousine im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Diese Bewertung wurde von uns anhand des Durchschnitts aller bis heute eingegangenen Erfahrungsberichte ermittelt. Im Moment sind das 77 an der Zahl. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem 7er Limousine.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.425 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.862 Millimetern und eine Länge von 4.984 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.930 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das dennoch genügend Freiheit im Innenraum bietet. Im Viertürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Mit einem Kofferraumvolumen von 500 Litern bekommst du bei diesem Fahrzeug eine solide Standardgröße.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es sechs Benzinmotoren und vier Dieselmaschinen. Du willst wissen, wie schwer du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann nimm das Leergewicht zu Hilfe, in diesem Fall sind es maximal 2.035 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.900 kg und 2.100 kg.

Die aktuelle Bestnote erhält der 730d (184 PS). Die 4,4 Sterne zeigen klar, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Die Maschine mit den meisten PS ist der 750i (326 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Usern aber nur noch 4,2 von fünf Sternen wert ist. Aber nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der 740i (286 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal sieben Liter Benzin auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 728i (193 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU4 einordnet. Aber auch Varianten mit EU1 gehören zur Baureihe. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 332 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Solltest du die Limousine 1994 von BMW gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

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