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BMW 7er Limousine (2001–2008)

Alle Motoren

730i (231 PS)

3,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 231 PS
Ehem. Neupreis ab: 61.500 €
Hubraum ab: 2.979 ccm
Verbrauch: 10,1 l/100 km (komb.)

730i (258 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 258 PS
Ehem. Neupreis ab: 66.200 €
Hubraum ab: 2.996 ccm
Verbrauch: 10,1 l/100 km (komb.)

735i (272 PS)

4,1/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 272 PS
Ehem. Neupreis ab: 66.700 €
Hubraum ab: 3.600 ccm
Verbrauch: 10,7 l/100 km (komb.)

740i (306 PS)

4,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 306 PS
Ehem. Neupreis ab: 72.900 €
Hubraum ab: 4.000 ccm
Verbrauch: 11,2 l/100 km (komb.)

745i (333 PS)

3,6/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 333 PS
Ehem. Neupreis ab: 74.200 €
Hubraum ab: 4.398 ccm
Verbrauch: 10,9 l/100 km (komb.)

750i (367 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 367 PS
Ehem. Neupreis ab: 81.500 €
Hubraum ab: 4.799 ccm
Verbrauch: 11,4 l/100 km (komb.)

760i (444 PS)

3,8/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 444 PS
Ehem. Neupreis ab: 111.900 €
Hubraum ab: 5.972 ccm
Verbrauch: 13,4 l/100 km (komb.)

730d (218 PS)

3,7/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 218 PS
Ehem. Neupreis ab: 59.500 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)

730d (231 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 231 PS
Ehem. Neupreis ab: 66.500 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

740d (258 PS)

4,2/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 258 PS
Ehem. Neupreis ab: 77.200 €
Hubraum ab: 3.901 ccm
Verbrauch: 9,7 l/100 km (komb.)

745d (300 PS)

4,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 300 PS
Ehem. Neupreis ab: 79.000 €
Hubraum ab: 4.423 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)

745d (330 PS)

4,3/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 330 PS
Ehem. Neupreis ab: 85.000 €
Hubraum ab: 4.423 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

760d (231 PS)

0/0
Leistung: 231 PS
Ehem. Neupreis ab: 73.100 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)
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BMW 7er 2001 - 2008

Die zweite Generation der 7er Limousine fertigte BMW in den Jahren 2001 bis 2008. Die Bewertung des Wagens liegt bei durchschnittlich 4,0 von 5 Sternen. Insgesamt gibt es 46 Berichte über Erfahrungen mit dem 7er, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den sechs Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.484 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.902 Millimetern und eine Länge von 5.029 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.990 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das dennoch genügend Platz im Innenraum bietet. Der Viertürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Volumen des Kofferraums liegt bei 500 Litern.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen sechs Dieselmotoren oder sieben Benzinantrieben entscheiden. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Wagenaufbau bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 2.180 kg. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 2.000 kg und 2.100 kg.

Mit 4,3 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer deutlich, dass der 740i (306 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 760i (444 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 3,8 von fünf Sternen beurteilt. Doch nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der 730d (231 PS) braucht, laut Hersteller, gerade mal sieben Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU4 oder EU3 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 330 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Wir haben für dich noch 31 Fotos der 7er Limousine zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.

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