Chevrolet Spark Schrägheck (seit 2010)

Chevrolet Spark 2010

Neuling mit Ambitionen: Der Spark Kleinwagen wird seit 2010 in der ersten Generation von Chevrolet gefertigt. Das Modell ist sehr beliebt und überzeugt mit sehr guten Bewertungen – und das, obwohl es erst in erster Generation gefertigt wird. Mit einem hohen Score von 3,4 von fünf maximal möglichen Sternen wird der City-Flitzer im Durchschnitt ausgezeichnet. Dieses Ergebnis haben wir aus insgesamt 26 Erfahrungen mit dem Chevrolet ermittelt. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den acht Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur ans Herz legen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem Spark durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Der Chevrolet wird insgesamt in sieben Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Die Neupreise für das Modell sind moderat: Sie beginnen bereits bei 8.990 Euro und steigen bis 14.600 Euro, wenn alle Ausstattungs-Extras hinzukommen.

Bei den Antrieben gibt es zwei Benziner zur Auswahl.

Die aktuelle Bestnote erhält der 1.2 (82 PS). Die 3,7 Sterne zeigen eindeutig, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Laut Hersteller benötigt dieser Antrieb auch nur fünf Liter Benzin pro 100 Kilometer kombiniert, was ein nicht unwichtiger Grund für seine Popularität sein dürfte. Es ist aber wahrscheinlich nicht die Leistung, die den 1.2 (82 PS) so begehrt macht, denn er hat nur 82 PS unter der Haube. Mit der Einordnung in die Schadstoffklasse EU5 ist der Chevrolet Kleinwagen nicht der Beste, liegt aber noch im Mittelfeld. Die CO2-Emissionen unterscheiden sich je nach Motorvariante von 118 g bis zu 119 g pro 100 Kilometer.

Alles weitere Wichtige erfährst du aus den einzelnen Bewertungen aus unserer Community. Viel wichtiger ist aber dein eigenes Gefühl hinterm Steuer. Falls du den Kleinwagen ausprobierst, schließ dich gern unseren anderen Nutzern an und gib dein Urteil hier ab.