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Ford Fiesta Kleinwagen (seit 2017)

Alle Motoren

1.0 EcoBoost (100 PS)

3,7/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Neupreis ab: 15.300 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

1.0 EcoBoost (95 PS)

0/0
Leistung: 95 PS
Neupreis ab: 14.800 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 4,1 l/100 km (komb.)

1.0 EcoBoost (125 PS)

1,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 125 PS
Neupreis ab: 20.600 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

1.1 (75 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 75 PS
Neupreis ab: 13.450 €
Hubraum ab: 1.084 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

1.1 (70 PS)

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Leistung: 70 PS
Neupreis ab: 12.950 €
Hubraum ab: 1.084 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.1 (85 PS)

0/0
Leistung: 85 PS
Neupreis ab: 14.200 €
Hubraum ab: 1.084 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)

1.1 (72 PS)

0/0
Leistung: 72 PS
Neupreis ab: 13.750 €
Hubraum ab: 1.084 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.0 EcoBoost (140 PS)

5,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Neupreis ab: 20.350 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

1.0 EcoBoost (85 PS)

0/0
Leistung: 85 PS
Neupreis ab: 18.600 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

ST 1.5 EcoBoost (200 PS)

3,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 200 PS
Neupreis ab: 22.600 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

1.5 TDCi (85 PS)

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Leistung: 85 PS
Neupreis ab: 16.050 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 3,7 l/100 km (komb.)

1.5 TDCi (120 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 21.000 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 4,1 l/100 km (komb.)
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Ford Fiesta 2017

Ford lässt bereits die achte Generation des Fiesta Kleinwagens den Straßenverkehr aufwirbeln – und zwar seit 2017. Die Historie der Baureihe reicht ganze 44 Jahre zurück, sodass Ford viel Zeit zur Optimierung des Modells blieb. Und das ist gelungen, wie die Bewertungen zeigen. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,8 von maximal fünf Sternen betont, wie begehrt der City-Flitzer bei allen Fahrern ist. Dieses Rating stützt sich auf eine Anzahl von 14 Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur eine begrenzte Menge an Aussagen zu diesem Modell. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Für das Fiesta-Modell von Ford haben wir neben den Erfahrungen auch elf Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt elf Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über den Kleinwagen bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Der Ford City-Flitzer ist in 15 Standard-Ausstattungen vorhanden. Für einen Neuwagen variiert der Preis, abhängig von der Ausstattung, zwischen 12.950 und 27.650 Euro.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es zehn Benzinmotoren und zwei Dieselmaschinen.

Mit fünf von möglich fünf Sternen zeigten unsere Nutzer deutlich, dass der 1.0 EcoBoost (140 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Echt viel PS erhälst du mit dem ST 1.5 EcoBoost (200 PS). Unsere Nutzer geben dem Modell aber nur noch eine Bewertung von 3,3 von fünf Sternen. Doch nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 1.5 TDCi (85 PS) braucht, laut Hersteller, gerade mal drei Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Der Kleinwagen ordnet sich in allen Varianten in der Schadstoffklasse EU6 ein und überzeugt damit in puncto Umweltfreundlichkeit. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 94 und 136 Gramm pro 100 Kilometer.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Kleinwagen.

Alle Tests

Ford Fiesta Kleinwagen (seit 2017)

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