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Ford Fiesta Kleinwagen (seit 2017)

Alle Motoren

1.0 EcoBoost (100 PS)

3,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Neupreis ab: 15.300 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

1.0 EcoBoost (125 PS)

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Leistung: 125 PS
Neupreis ab: 19.600 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

1.1 (70 PS)

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Leistung: 70 PS
Neupreis ab: 12.950 €
Hubraum ab: 1.084 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.1 (85 PS)

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Leistung: 85 PS
Neupreis ab: 14.200 €
Hubraum ab: 1.084 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)

1.1 (72 PS)

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Leistung: 72 PS
Neupreis ab: 13.750 €
Hubraum ab: 1.084 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.0 EcoBoost (140 PS)

5,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Neupreis ab: 20.350 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

1.0 EcoBoost (85 PS)

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Leistung: 85 PS
Neupreis ab: 18.600 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 4,0 l/100 km (komb.)

ST 1.5 EcoBoost (200 PS)

3,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 200 PS
Neupreis ab: 22.600 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

1.5 TDCi (85 PS)

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Leistung: 85 PS
Neupreis ab: 16.300 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 3,7 l/100 km (komb.)

1.5 TDCi (120 PS)

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Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 21.000 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 4,1 l/100 km (komb.)
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Ford Fiesta 2017

Es gibt gute Gründe, dass Ford das Fiesta-Modell des Kleinwagens bereits in der zweiten Generation produziert. Grundsätzlich wird diese von unseren Nutzern mit 3,7 von fünf Sternen bewertet. Das spricht für den City-Flitzer. Zu diesem Ergebnis kommt aber bislang nur eine überschaubare Anzahl von sieben Erfahrungsberichten. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den 13 Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

In der Baureihe ist der Kleinwagen von Ford in zwölf Ausstattungsvarianten käuflich, Sonderausstattungen miteinberechnet. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 12.950 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 26.900 Euro in die Höhe.

Du kannst zwischen zwei verschiedenen Dieselmotoren und acht Benzinern wählen.

Die aktuelle Bestnote erhält der 1.0 EcoBoost (140 PS). Die fünf Sterne zeigen deutlich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Falls dich der PS-stärkste Antrieb reizt, dann solltest du dir den ST 1.5 EcoBoost (200 PS) anschauen, er bringt tatsächlich eine vergleichsweise starke Leistung. Bewertet wurde er ebenfalls und zwar mit drei von fünf Sternen. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 1.5 TDCi (85 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von drei Litern auf hundert Kilometern. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 94 und 136 Gramm pro 100 Kilometer.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Kleinwagen.

Alle Tests

Ford Fiesta Kleinwagen (seit 2017)

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